農業(yè)部農機化管理司司長李偉國在講話中指出，今年第一季度，累計報告在國家等級公路以外的農機事故46起，死亡10人，受傷15人，直接經濟損失127.93萬元。與去年同期相比，事故起數和受傷人數分別下降了4.2%和16.7%，但是死亡人數和直接經濟損失分別上升了900%和70.76%。這些死亡事故，有的是打捆機、卷簾機、粉碎機事故，有的是脫粒機、田間管理機事故，而且所占比例超出了拖拉機和聯合收割機事故。這些事故反映出農機安全生產中還存在農機手安全意識不強、操作不規(guī)范、機具安全防護設施不全等安全隱患，必須引起高度重視。他要求各地要做好以下幾方面的工作：
第一，全面落實農機安全監(jiān)理惠農政策。2016年3月，李克強總理在政府工作報告中提出，將18項行政事業(yè)性收費的免征范圍，從小微企業(yè)擴大到所有企業(yè)和個人。之后，財政部、發(fā)改委印發(fā)《關于擴大18項行政事業(yè)性收費免征范圍的通知》，明確將拖拉機牌證費和安全技術檢驗費等5項農機監(jiān)理行政事業(yè)性收費納入免征范圍。這是中央出臺的又一項惠及農民和農業(yè)生產組織的重大舉措。各地要充分認識這一政策的重要意義，積極協調財政等部門做好經費保障、政策宣傳、制度完善等工作，確保這一政策落到實處，讓農民得到更多實惠。要積極爭取將農民機手的培訓納入新型職業(yè)農民培訓補貼范圍,有條件的地區(qū)，將拖拉機和聯合收割機駕駛證考試費等收費納入免征范圍，讓廣大農民共享改革開放成果。隨著農村經濟社會的發(fā)展，農機保險的需求越來越迫切。各地要積極爭取將農機保險納入農業(yè)保險補貼范圍，研究探索具有農機特色的保險補貼制度，提高農機戶、農機作業(yè)服務組織的風險保障能力。要繼續(xù)開展農機防護性能提升試點，減少安全隱患，增強事故防范能力。
第二，進一步推進農機報廢更新補貼試點工作。2017年，財政部、農業(yè)部已將農機報廢更新工作納入農機具購置補貼轉移支付項目績效管理。各省農機化主管部門要充分認識做好報廢更新補貼試點工作的重要性，積極組織開展試點工作。要努力擴展試點區(qū)域。近期，農機化管理司已經下發(fā)《關于推進2017年農機報廢更新補貼試點工作的通知》，對今年試點工作做出安排。目前已經開展試點的?。▍^(qū)、市）要進一步完善本地實施方案，努力擴大試點范圍。未開展試點的省份要盡快行動起來，按照農辦財〔2012〕133號文件要求，積極啟動農機報廢更新補貼試點。要做好補貼政策的銜接。2012年農業(yè)部、財政部和商務部印發(fā)的農辦財〔2012〕133號文件明確規(guī)定：“通過審核的，機主可優(yōu)先獲得拖拉機或聯合收割機的購機補貼資格?！备鞯匾J真貫徹文件精神，在實施農機購置補貼政策過程中，優(yōu)先滿足農機報廢更新的需求，調動農民報廢老舊農機的積極性。要總結經驗創(chuàng)新工作機制。各地農機化主管部門要加強相關工作調研，摸清農民對農機報廢更新補貼的有效需求，認真總結試點經驗，積極探索農機報廢更新補貼工作機制模式。
