2 “麥客”的前世今生
在唐代詩(shī)人白居易的《觀刈麥》中，描寫過古代勞動(dòng)人民麥?zhǔn)盏膱?chǎng)景：“婦姑荷簞食，童稚攜壺漿。相隨餉田去，丁壯在南岡。足蒸暑土氣，背灼炎天光。力盡不知熱，但惜夏日長(zhǎng)。”可見，在沒有機(jī)械化耕作的時(shí)代，小麥都是靠人工收割的，而且往往是不分男女老少，全家一起上。
“過去的時(shí)候沒有收割機(jī)，拖拉機(jī)也很少，我們一般都是用鐮刀、木耙、大掃帚等農(nóng)具收割小麥，這樣割很累，效率也很低。因此，那時(shí)候有一些人專門從外地來幫農(nóng)戶收割小麥，我們支付他們一些費(fèi)用，這些人就是‘麥客’，他們也是用鐮刀割?！秉S傳友對(duì)本報(bào)介紹說。
如今，用鐮刀割小麥已經(jīng)成為了歷史，原來的“麥客”，也變成了“機(jī)械麥客”。這個(gè)“機(jī)械”，便是聯(lián)合收割機(jī)。
聯(lián)合收割機(jī)，全稱叫谷物聯(lián)合收割機(jī)，在上世紀(jì)50年代初被稱作康拜因，能夠一次性完成谷類作物的收割、脫粒、分離莖桿、清除雜余物等工序。
談起用聯(lián)合收割機(jī)收割小麥的過程，黃傳友很是熟悉，他說：“小麥成熟后，自己找聯(lián)合收割機(jī)，一般村里的不夠用，都是找外地來的。割完之后回到地頭上，按按鈕讓麥粒流到事先預(yù)備好的帶斗篷的汽車或三輪車車廂里，然后再運(yùn)走。裝運(yùn)的車是專門在地頭上跟著的，自己家有就用自己的，沒有就用人家的，通常是30元運(yùn)一車。運(yùn)回家后，再拉到村里的路上去曬?！?/FONT>
那么，收回來的麥子去向如何？黃傳友說：“收回來的麥子都是農(nóng)戶自己先屯著供自家食用，等大概秋末到元旦期間，國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)會(huì)開庫(kù)收糧，那時(shí)會(huì)有人專門來村里收小麥，我們?cè)侔殉圆煌甑男←溬u出去。我們這里一般賣出的比自家食用的多3-5倍?！?/FONT>
其實(shí)，以前的“麥客”幾乎都是因生活所迫在農(nóng)忙時(shí)離家，通過替人割麥來填補(bǔ)家用，類似于現(xiàn)在的農(nóng)民外出打工。而且生活工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常露宿在村鎮(zhèn)的一些屋檐下，甚至是露天，如同難民，偶爾才會(huì)夜宿雇主家。在飲食方面，一般雇主都會(huì)管飯，因?yàn)橄氖諘r(shí)間緊，工作強(qiáng)度大，一般飲食雇主都會(huì)善待，但也有例外，有些吝嗇雇主會(huì)敷衍。
對(duì)此，李洪賓說：“現(xiàn)在到外地去收割麥子都是自己解決伙食，主要是現(xiàn)在生活水平提高了，不需要為生計(jì)考慮。住宿也不像以前那樣露宿，而是住在賓館里。而且，政府還為他們開通綠色通道，免收過路費(fèi)等?！?/FONT>
據(jù)了解，河南省農(nóng)機(jī)局與交通廳聯(lián)合核定9萬張農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)證已免費(fèi)發(fā)放給農(nóng)民機(jī)手，可憑證享受通行費(fèi)減免政策。而除免收過路費(fèi)外，各地農(nóng)機(jī)部門也積極協(xié)調(diào)石油石化部門保障用油供應(yīng)。今年江蘇農(nóng)機(jī)局就與中石化江蘇分公司聯(lián)合設(shè)立了700個(gè)農(nóng)機(jī)用油定點(diǎn)加油站、開辟了600多條為農(nóng)機(jī)加油的綠色通道，增加農(nóng)機(jī)作業(yè)用油儲(chǔ)備5萬噸。
