數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2月1日，32家鋼鐵企業(yè)中，已有20家發(fā)布2008年全年業(yè)績(jī)預(yù)告，有19家業(yè)績(jī)下降，1家預(yù)增。其中，包括鞍鋼、太鋼在內(nèi)的19家企業(yè)業(yè)績(jī)下降幅度超過(guò)50%，攀鋼、韶鋼等5家企業(yè)甚至出現(xiàn)首次虧損。不過(guò)，撫鋼由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而成為20家企業(yè)中唯一預(yù)增50%的企業(yè)。（2月3日《中國(guó)證券報(bào)》）

    對(duì)于20家鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)集體“跳水”現(xiàn)象，一些業(yè)界專家給出的理由是：鋼價(jià)大幅下跌；原燃料成本滯后下跌以及資產(chǎn)減值損失；下游需求下滑等因素影響。但一些分析人士卻認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)下滑的主要原因是，近年來(lái)，盲目樂(lè)觀高速擴(kuò)大產(chǎn)能，同時(shí)正在鐵礦石高位大量囤積，而鋼材價(jià)格下跌時(shí)又沒(méi)有及時(shí)拋售套現(xiàn)，造成業(yè)績(jī)下滑。

    雖然兩者觀點(diǎn)不同，但重點(diǎn)企業(yè)業(yè)績(jī)下滑，人們對(duì)鋼鐵業(yè)的信心正在喪失卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么，鋼鐵業(yè)的危機(jī)究竟有多大？要回答這個(gè)問(wèn)題，我們可以從國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的發(fā)展歷史來(lái)加以分析。過(guò)去，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)是一個(gè)受到極度保護(hù)的行業(yè)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)加上改革開放后的高度保護(hù)，使鋼鐵業(yè)發(fā)展了近50年還是一個(gè)“幼稚”產(chǎn)業(yè)。從2002年國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)能不足1億噸，到2008年可能突破5億噸，鋼鐵產(chǎn)能的擴(kuò)張似乎進(jìn)入了一個(gè)神話時(shí)代