一忌起動前反復(fù)踩油門踏板 由于柴油機還未轉(zhuǎn)動，噴油泵也未工作，反復(fù)踩踏油門，只會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的磨損，而并不能使柴油噴入氣缸。

　　二忌起動時將油門踩到最大位置 柴油機一般采用全制式調(diào)速器，起動時將油門踩到一定位置后，供油量調(diào)節(jié)拉桿即處在最大供油位置，如再繼續(xù)加大油門，供油量不會再變化，只是油門加得越大，起動后轉(zhuǎn)速越高。但是剛起動的柴油機溫度較低，潤滑還不充分，立即高速運轉(zhuǎn)，必然會加劇磨損。