今年以來，世界范圍內(nèi)的金融危機雖然影響了大拖的出口業(yè)務(wù)，但卻擋不住國內(nèi)市場的強勁飆升。國家統(tǒng)計局1～8月統(tǒng)計顯示，我國43家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)大中拖25.6萬臺，同比增長31.64%。而40余家大拖主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計也顯示，截至今年6月底，累計產(chǎn)銷大拖9.11萬臺，同比增長44.54%。50馬力以上大拖在大中拖中所占的比重繼續(xù)沖擊歷史高點，上半年達到52.84%，同比增長4.65%；前八個月占的比重為53.1%，呈現(xiàn)出剛性增長的特點，需求馬力進一步向上延伸。

　　多重因素拉動產(chǎn)業(yè)增長

　　從國內(nèi)市場大拖的馬力段需求變化分析，今年上半年，70系列、90系列、100系列和120馬力系列的機型同比增長超過大拖平均增幅32.14%，分別達到了58.24%、100.41%、93.21%和270.73%。而這4個馬力段所占比重的同比均有不同程度的上揚，其增幅分別達到了2.05%、3.59%、0.12%和0.06%。透過這些變化反映出我國大拖市場需求的內(nèi)部動態(tài)變化，即70系列大幅度上揚，90系列穩(wěn)中有升，100馬力系列和120馬力系列以上的大拖呈現(xiàn)出較大幅度的增長，但絕對量較小，對大拖走勢影響較小。

　　大拖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有其內(nèi)在的必然性因素。第一，國家農(nóng)機補貼力度的逐年加大成為大拖市場快速發(fā)展的主要動力。市場調(diào)查顯示，我國大拖需求區(qū)域的農(nóng)機具補貼均傾向于大拖，譬如東北三省、新疆、魯冀豫等省區(qū)均把大拖作為優(yōu)先補貼項目；而內(nèi)蒙古、寧夏等區(qū)域也借補貼政策的春風，把大拖補貼作為主要的補貼機型。第二，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程加快和農(nóng)民收入增長幅度不斷提高。第三，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量性能、價格高低等因素。國產(chǎn)化大馬力拖拉機逐步成熟，尤其是100~120馬力拖拉機的成熟，為大馬力拖拉機的推廣提供了重要的產(chǎn)品基礎(chǔ)。第四，保護性耕作的推動，拉動大馬力拖拉機市場需求。第五，農(nóng)機化節(jié)本增效的基本屬性和農(nóng)業(yè)技術(shù)進步的要求，使人們對高性能、高可靠性機械有了新的認識。第六，更新?lián)Q代成為大馬力拖拉機市場發(fā)展的重要因素之一，如近年輪式大型拖拉機取代鏈軌式拖拉機、大拖取代中小拖的速度明顯加快。第七，土壤嚴重板結(jié)，直接影響農(nóng)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。要改變這種現(xiàn)狀，就必須由大型農(nóng)機具完成作業(yè)，并配帶復(fù)式作業(yè)農(nóng)具，一次完成旋耕、深松、起壟、鎮(zhèn)壓等作業(yè)。

　　未來發(fā)展任重而道遠

　　從我國大拖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生命周期分析，大拖產(chǎn)業(yè)部分進入成長期，部分依然停留在導入期。具體來說，50~120馬力拖拉機已經(jīng)進入成長期，而120馬力以上的大拖依然處于市場導入期。

　　我國50~120馬力大拖產(chǎn)品表現(xiàn)為：設(shè)計趨于穩(wěn)定，工藝過程從松散變?yōu)橛薪M織性，逐步形成分工社會化，形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈，開始由虧損走向盈利。具體表現(xiàn)在生產(chǎn)技術(shù)逐步改進，制造工藝過程趨于成熟，產(chǎn)品走向多樣化，生產(chǎn)工藝組織化，成為該產(chǎn)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)。調(diào)查顯示，我國此馬力區(qū)間的大拖逐漸形成了50系列、60系列、70系列、80系列、90系列、100系列和120系列等七大系列，數(shù)十個品種。該馬力區(qū)間的產(chǎn)品生產(chǎn)分工開始走向社會化，龍頭企業(yè)集團逐漸將非主營業(yè)務(wù)外包，形成初步的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其在銷售服務(wù)環(huán)節(jié)上。市場逐步成熟，穩(wěn)步增長，有大量企業(yè)涌入，部分產(chǎn)品走出國門，進入國際市場。

　　120馬力以上大拖尚處于市場導入階段。從市場需求分析，雖然呈現(xiàn)出較大的增幅，但絕對需求量偏低，年度需求不足千臺，并主要分布于大型農(nóng)場與團場中。去年在黑龍江市場的一項消費者調(diào)查顯示，有36%的受調(diào)者接受該類產(chǎn)品；有50%的受調(diào)者認為目前該產(chǎn)品需求量不大，120馬力拖拉機即可滿足需求；有14%用戶沒有明確態(tài)度。從產(chǎn)品分析，我國國產(chǎn)大拖產(chǎn)品在機電液一體化、電腦智能、故障診斷監(jiān)控系統(tǒng)、地頭自動管理系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、變速箱、全負荷動力換擋等方面尚待提高。從生產(chǎn)企業(yè)分析，目前真正具備技術(shù)儲備，能獨立研發(fā)的國內(nèi)企業(yè)鳳毛麟角，這些都決定了120馬力以上拖拉機所處的階段