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黑龍江今年創(chuàng)100個(gè)農(nóng)機(jī)合作社規(guī)范社
2016-02-24   來源:中國農(nóng)機(jī)新聞網(wǎng)   

  近日,筆者了解到,2015年中國一拖主導(dǎo)產(chǎn)品再創(chuàng)佳績,大中輪拖銷量增長4.48%,其中大輪拖同比增長22%,雙雙穩(wěn)居行業(yè)第一位勢;農(nóng)機(jī)具增長22.9%,機(jī)組配套率大幅提升;發(fā)動機(jī)增長12.6%,100馬力以上輪拖增幅50%以上,動力換擋系列產(chǎn)品銷量增幅6倍以上。

一拖:2015年大中輪拖銷量穩(wěn)居行業(yè)第一.jpg
資料圖

  2015年,是中國一拖建廠60周年,雖然全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)增大,企業(yè)經(jīng)營面臨嚴(yán)重考驗(yàn),但中國一拖始終堅(jiān)持以提質(zhì)、增效、升級為中心,專注于核心業(yè)務(wù)做強(qiáng)做優(yōu),千方百計(jì)拓市場,全力以赴保銷量,企業(yè)經(jīng)營保持了穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢。

  中國一拖從上世紀(jì)80年代引進(jìn)菲亞特拖拉機(jī)、英國里卡多柴油機(jī)技術(shù),到2011年收購法國McCormick(麥考密克)工廠,再到2014年與采埃孚合資成立車橋公司;從建成我國最先進(jìn)的大輪拖、重柴生產(chǎn)基地,到率先研制和開發(fā)出動力換擋拖拉機(jī)、電控柴油機(jī),中國一拖始終引領(lǐng)著我國拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展潮流,主導(dǎo)著產(chǎn)品需求升級的發(fā)展趨勢。

  中國一拖以品牌建設(shè)工程為基礎(chǔ),持續(xù)快速推進(jìn)終端形象和店面建設(shè)的升級步伐,建設(shè)旗艦店、品牌店,使“東方紅”渠道逐步發(fā)展成為集“形象展示、產(chǎn)品交易、信息互動和產(chǎn)品服務(wù)”等多項(xiàng)功能為一體的營銷載體。這一年,中國一拖還推行了嶄新的營銷模式——體驗(yàn)式營銷更是受到了用戶的普遍歡迎。

  回首2015,中國一拖結(jié)合CRM系統(tǒng)、東方紅e購商城開展整機(jī)電子商務(wù),利用備配件電子商務(wù)、阿里巴巴官方旗艦店等進(jìn)行配件銷售,完成了電子商務(wù)的整體布局,并在行業(yè)中起到了示范帶動作用。其中,備配件電子商務(wù)系統(tǒng)是國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)第一個(gè),也是唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)了在線產(chǎn)品零件目錄查詢和訂單下單之星的系統(tǒng)。同時(shí),借助“一帶一路”發(fā)展契機(jī),進(jìn)駐中白工業(yè)園區(qū),成立一拖東歐研發(fā)中心。

  正是有了各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)方向的努力與配合,截至2015年,中國一拖已累計(jì)向社會提供拖拉機(jī)303萬臺、柴油機(jī)248萬臺,持續(xù)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村建設(shè)及農(nóng)民致富,提供了先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)的動力裝備。目前,中國一拖擁有980余家國內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)、1670余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及40多個(gè)海外經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),致力服務(wù)于國內(nèi)外東方紅/YTO客戶,同時(shí)布局完成7大生產(chǎn)基地,形成輻射國內(nèi)國際市場的新格局。

  2016年是“十三五”開局之年,中國一拖將準(zhǔn)確把握市場需求趨勢和宏觀政策走向,立足國內(nèi)國外市場,加快產(chǎn)品升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐,全面上市國三產(chǎn)品,擴(kuò)大動力換擋產(chǎn)品銷量;打造新的商業(yè)模式和營銷創(chuàng)新平臺,不斷鞏固和提升企業(yè)核心競爭力。


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