2月25日，記者從玉柴集團獲悉振奮人心的消息，在2011年度廣西科學(xué)技術(shù)獎勵中，由玉柴機器股份有限公司完成的“yc6l系列柴油機研發(fā)及推廣應(yīng)用”項目被自治區(qū)政府授予2011年度唯一一項廣西科學(xué)技術(shù)最高獎――廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻獎。

　　“yc6l系列柴油機研發(fā)及推廣應(yīng)用”項目負責人兼技術(shù)總負責人、玉柴總工程師沈捷告訴記者，該項目自2002年開始啟動，在持續(xù)9年的研發(fā)、產(chǎn)品拓展、技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用中，玉柴一大批科技人員為此付出了艱辛的勞動，做出了卓越的創(chuàng)造性貢獻。該項目對推動我國內(nèi)燃機工業(yè)的快速發(fā)展，提升我國柴油機制造業(yè)的國際競爭力具有重要意義。

　　沈捷介紹道，yc6l系列柴油機突破了國外技術(shù)封鎖，解決了外國發(fā)動機研發(fā)專家長期沒有突破的技術(shù)難題。yc6l系列柴油機主要創(chuàng)新點體現(xiàn)在排放升級、缸內(nèi)制動技術(shù)應(yīng)用、曲軸箱強制通風(fēng)技術(shù)應(yīng)用、兩級增壓技術(shù)應(yīng)用、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、燃油適應(yīng)性研究等方面――

　　在排放升級方面，玉柴通過后處理技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化，在原來機型達標國