從中國(guó)鐵路總公司獲悉：自6月15日開(kāi)始，中國(guó)鐵路總公司將實(shí)施貨運(yùn)組織改革。此次改革目的是從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)，依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)等優(yōu)勢(shì)，從整列大宗貨物運(yùn)輸?shù)礁哞F快遞包裹，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這是“鐵道部”更名為“中國(guó)鐵路總公司”近3個(gè)月以來(lái)，中國(guó)鐵路出臺(tái)的一項(xiàng)實(shí)質(zhì)性措施。

　　據(jù)報(bào)道，這次鐵路貨運(yùn)組織改革有四大內(nèi)容。首先是改革貨運(yùn)受理方式，簡(jiǎn)化手續(xù)，拓寬渠道，敞開(kāi)受理，隨到隨辦，試圖給廣大客戶(hù)提供最直接、最方便、最快捷的服務(wù)。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶(hù)的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)安排裝運(yùn)，提高運(yùn)輸效率。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的運(yùn)價(jià)政策，堅(jiān)持依法合規(guī)、公開(kāi)透明收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。構(gòu)建“門(mén)到門(mén)”接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行“門(mén)到門(mén)”全程“一口價(jià)”收費(fèi)，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)悉，以往貨主通過(guò)鐵路辦理貨物運(yùn)輸，手續(xù)比較繁瑣。不僅要申報(bào)月度計(jì)劃、申報(bào)請(qǐng)求車(chē)計(jì)劃，還要聯(lián)系貨物的受理和裝車(chē)。不僅要找鐵路貨運(yùn)部門(mén)，還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運(yùn)輸部門(mén)，介入鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程。但此后這種繁瑣的事情將會(huì)被大大簡(jiǎn)化。