從中國鐵路總公司獲悉：自6月15日開始，中國鐵路總公司將實施貨運組織改革。此次改革目的是從根本上改進鐵路貨運服務(wù)，依托鐵路全天候、大運力、低運價等優(yōu)勢，從整列大宗貨物運輸?shù)礁哞F快遞包裹，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競爭。這是“鐵道部”更名為“中國鐵路總公司”近3個月以來，中國鐵路出臺的一項實質(zhì)性措施。

　　據(jù)報道，這次鐵路貨運組織改革有四大內(nèi)容。首先是改革貨運受理方式，簡化手續(xù)，拓寬渠道，敞開受理，隨到隨辦，試圖給廣大客戶提供最直接、最方便、最快捷的服務(wù)。二是改革運輸組織方式。根據(jù)客戶的運輸需求編制運輸計劃，及時安排裝運，提高運輸效率。三是清理規(guī)范貨運收費。嚴格執(zhí)行國家的運價政策，堅持依法合規(guī)、公開透明收費。四是大力發(fā)展鐵路“門到門”全程物流服務(wù)。構(gòu)建“門到門”接取送達網(wǎng)絡(luò)，實行“門到門”全程“一口價”收費，推動鐵路貨運加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)悉，以往貨主通過鐵路辦理貨物運輸，手續(xù)比較繁瑣。不僅要申報月度計劃、申報請求車計劃，還要聯(lián)系貨物的受理和裝車。不僅要找鐵路貨運部門，還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運輸部門，介入鐵路的運輸生產(chǎn)過程。但此后這種繁瑣的事情將會被大大簡化。