鉀肥行情不見改善，實際操作價格繼續(xù)下探。筆者認為港口大合同成本價應(yīng)該成為氯化鉀價格下行的堅強底線，一旦港口鉀價格跌落至2500元/噸左右市場就可能陷入更進一步的僵持，而從本周市場上的一些表現(xiàn)來看，確實有一些這樣的跡象。據(jù)了解，因為復(fù)合肥行情不佳，尤其是大廠并不缺鉀肥，而三方市場鉀肥貨源十分充足，所以氯化鉀銷售壓力只增難減，截至目前港口鉀的實際操作價格基本已經(jīng)落到了2500元/噸左右。這種情況下，暫時停止報價的廠商明顯增多，港口一些大貿(mào)易商明確表示后期將守價觀望，暫時不會考慮以更低的價格去迎合下游，因為下游根本就沒有采購意愿，單純的迎合毫無價值。另外FMB會議上外商談到與我國簽訂下半年大合同的話價格將至少上漲30美元/噸，而且很快又出現(xiàn)傳聞稱鹽湖鉀肥可能要推遲結(jié)算時間，暫時維持2620元/噸的暫定價格不變，也就是說可能不會像之前被廣泛猜測的那樣明顯下調(diào)其價格。從以上表現(xiàn)可見，賣方意識到一味的降價意義并不大，所以將采取其它策略予以輔助來盡量穩(wěn)住鉀肥價格的下滑之勢。至于反彈，目前業(yè)內(nèi)是有共識的，暫時還不會有奢望，即使是外商提到的漲價，似乎更大的意義也是在于施壓東南亞市場?？蓢@的是，即使賣方再努力，但畢竟上半年鉀肥旺季將結(jié)束，而可供貨源注定繼續(xù)增長，所以氯化鉀價格即使穩(wěn)住，但其行情較長時間內(nèi)可能都難有好轉(zhuǎn)。至于硫酸鉀方面，氯化鉀價格低迷、硫酸價格明顯回落，而部分廠家副產(chǎn)品鹽酸價格大幅反彈，成本不可能支撐已經(jīng)快要進入淡季的相對偏高的價格，所以后期價格勢必逐漸下行，唯一能限制降價幅度的只有低開工率。