國家“一帶一路”倡議為東方紅拖拉機(jī)帶來了新的機(jī)遇。一拖集團(tuán)目前在吉爾吉斯斯坦有近2000臺拖拉機(jī)的保有量，占到該國拖拉機(jī)保有量的10%；近年來，一拖集團(tuán)還陸續(xù)在塞爾維亞、南非、波蘭等國建立了組裝廠，進(jìn)軍南美、東歐、西歐、中亞市場，初步完成了全球營銷網(wǎng)絡(luò)的布局。2011年一拖集團(tuán)收購了建于20世紀(jì)50年代的法國麥考密克（McCormick）公司，更名為一拖法國有限公司，實(shí)現(xiàn)了新中國成立后中國農(nóng)機(jī)企業(yè)收購世界級農(nóng)機(jī)企業(yè)零的突破。2015年5月12日，在中國和白俄羅斯兩國元首的見證下，6家中資企業(yè)正式成為中白工業(yè)園的首批入園企業(yè)，一拖集團(tuán)位列其中。

在一拖集團(tuán)拍攝的東方紅拖拉機(jī)（8月15日攝）。新華社記者 朱祥 攝

　　全國人大代表、一拖集團(tuán)董事長趙剡水說：“現(xiàn)在我們海外銷售在集團(tuán)的占比是10%多一些，理想的比例是海外30%，國內(nèi)70%，提升空間還很大。而國內(nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化率現(xiàn)在也只有63%，處于中級階段，國內(nèi)市場同樣空間巨大?！?/p>

　　從20世紀(jì)60年代移植蘇聯(lián)生產(chǎn)線，80年代引進(jìn)菲亞特拖拉機(jī)、英國里卡多柴油機(jī)技術(shù)，到2011年收購法國工廠，再到2015年在白俄羅斯成立一拖東歐研發(fā)中心，東方紅拖拉機(jī)在助力我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，也將借助“一帶一路”的東風(fēng)，成為中國制造在國際市場上的一張名片。新華社記者 朱祥 攝