俗話說“無農不穩(wěn),無工不富”,在經(jīng)濟社會,工農業(yè)向來是一對形影不離的好搭檔,而延伸到工程機械與農機領域,二者關系似乎同樣如此。從發(fā)展空間來看,中國在近年來相繼成為全球最大的工程機械與農機市場,未來發(fā)展?jié)摿安豢上蘖俊?;從技術層面來看,“農業(yè)機械與工業(yè)機械相似度很高,如鋼結構、臂架傳動以及通用技術都是相似的?!?/FONT>
如此看來,工程機械與農機天然便有著密切的聯(lián)系,而且這種聯(lián)系是如此的緊密,以至二者之間的那層薄薄的“隔膜”仿佛隨時都會被輕易打破。中國工程機械商貿網(wǎng)編輯注意到,兩個行業(yè)的多家龍頭企業(yè)看上去似乎也都十分樂意去捅破這層窗戶紙,從而實現(xiàn)跨界發(fā)展。
農機與工程機械的跨界經(jīng)營
從農機到工程機械,水到渠成?
2012年中國農機行業(yè)總產(chǎn)值超過3000億元,成為全球最大的農機市場,雖然有分析稱行業(yè)正處在“諸侯紛爭的春秋時代”,但我們能看到,前五位的農機制造企業(yè)產(chǎn)值占到了全行業(yè)的70%以上,甚至從某種程度上可以說,福田雷沃、一拖、奇瑞重工這農機三巨頭的動向直接左右著行業(yè)的風云變幻。
值得注意的是,農機行業(yè)這叱咤風云的三巨頭沒有一個是心無旁騖、僅專注于農機的,他們無一例外地切入了工程機械行業(yè)。
中國一拖是農機行業(yè)屈指可數(shù)的產(chǎn)值過百億元的企業(yè)之一,是中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一拖已成為以農業(yè)裝備、工程機械、動力機械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團。2008年初,中國一拖67%的股權無償劃轉國機集團,重組后的中國一拖進行了戰(zhàn)略調整,重點發(fā)展農業(yè)裝備、工程機械、汽車、柴油機等主業(yè)產(chǎn)品。
福田雷沃于1998年成立農業(yè)裝備事業(yè)部,2012年實現(xiàn)產(chǎn)銷農業(yè)機械產(chǎn)品12.4萬臺,銷售收入76.2億元,小麥機、水稻機、玉米機和拖拉機四大業(yè)務市場占有率均實現(xiàn)行業(yè)第一。2013年上半年,雷沃農業(yè)裝備銷售各類產(chǎn)品近8萬臺,銷售收入突破60億元,繼續(xù)領跑行業(yè);在工程機械領域,自2004年涉足,十年來,福田雷沃重工旗下裝載機、挖掘機、旋挖鉆三大業(yè)務穩(wěn)步推進,儼然已成為行業(yè)中一支不可忽視的力量。
如同它的變形金剛,農機展與工程機械展上的雷沃都是一種耀眼的存在
奇瑞重工,2013年銷售或將突破50億元,實現(xiàn)業(yè)內“三分天下”。目前已形成拖拉機、插秧機、育秧機、收獲機械、谷物烘干機械、農機具等10大平臺、280種產(chǎn)品資源,成為國內農業(yè)裝備序列最廣、產(chǎn)品資源最豐富的企業(yè);2012年上海寶馬展上,奇瑞重工攜旗下10余款工程機械產(chǎn)品高調亮相,大舉開拓工程機械產(chǎn)業(yè)板塊,產(chǎn)品涉及挖掘機、礦用車、叉車和港口機械等多個業(yè)務領域,現(xiàn)已形成以中國市場為中心、覆蓋海外300多家經(jīng)銷商的全球銷售網(wǎng)絡。
當然,以上三大巨頭在工程機械領域的表現(xiàn)遠不足以與其在農機領域的成就相提并論,但已經(jīng)基本站穩(wěn)腳跟,并承載了農機領域“統(tǒng)領群倫”的氣勢,又有誰敢小看其未來前景?