一年一度的“三夏”跨區(qū)機收大幕又慢慢開啟了。遭遇著異常氣候、油價的節(jié)節(jié)攀升以及人工成本高企等因素“四面阻擊”,今年的跨區(qū)作業(yè)機手們如何“突出重圍”,獲得良好的收益,成為我們關注的重要點。他們的苦與樂,我們理應感同身受!
我們出發(fā)了
今年,江西樂豐農(nóng)機合作社將作業(yè)隊分成兩路參加跨區(qū)機收。以河南、安徽、山東等省為主要作業(yè)省份的東路作業(yè)隊目前已經(jīng)到達了作業(yè)第一站――河南省潢川縣。作為東路作業(yè)隊隊長的李東民在出發(fā)的第二天就開始發(fā)愁了。原來,5月21日,李東民領著東路作業(yè)隊近70臺小麥收割機從江西鄱陽浩浩蕩蕩地出發(fā)了??善旃蛔髅溃诼飞蟿傋吡艘惶斓氖崭顧C隊伍還未出江西便遇到了大雨。無奈之下,李東民只能就地找運輸車,將收割機裝車運往潢川縣?!斑@些個司機就會坐地起價,從鄱陽到潢川要5000多塊錢!”李東民憤憤地說。為了降低作業(yè)隊的個體損失,本來應該只裝兩臺小麥收割機的卡車擠上了三臺機子。令人欣慰的是,從江西到河南的一路上走得很順利,通過公路收費站時沒有被收取過路過橋費。路上遇到交管、路政等部門檢查,對方一看他們是跨區(qū)機手隊伍,例行檢查后就趕緊放行,怕耽誤了他們的行程。
朱慶來帶領的山東嘉祥縣疃里鎮(zhèn)農(nóng)機合作社的跨區(qū)機收隊伍第一批40臺聯(lián)合收割機在5月21日就出發(fā)了。為了節(jié)省費用,他們仍然選擇自己開著收割機日夜兼程地趕路,終于在23日晚上抵達作業(yè)地河南省南陽市。這剛好是南陽市麥收開始的前夜。“一般第一站作業(yè)的時候,我們都會提前一兩天出發(fā)開著收割機過去。只有在麥收開始進入高峰期后,為了趕時間加快轉移速度,我們才會選擇用卡車拉收割機。我們計算過,還是自己開收割機的費用要低一些,大約比用卡車拉要少三分之一的花費?!敝鞈c來解釋道。而且這些年,路上也是越來越好走,只要有跨區(qū)作業(yè)證,到哪兒都是一路放行?!暗搅他準占竟?jié),即便沒有作業(yè)證,很多地方一看是聯(lián)合收割機也都一律放行。照我看,這以后啊,作業(yè)證都可以不用發(fā)了!”朱慶來笑著說。
河北唐山誠信農(nóng)機合作社理事長王宏明組織的跨區(qū)作業(yè)隊伍今年召集了80來臺收割機。在這當中,約一半是唐山本地的機器,轉戰(zhàn)1000多公里趕赴河南鄧州;剩下的一半來自周邊省份,是之前通過電話、電子郵件和qq等與王宏明取得聯(lián)系的,他們約定到鄧州匯合。5月25日晚上,這支隊伍的主力抵達了目的地。“跟我從唐山過來的收割機都是用大卡車走高速公路運輸?shù)?,平均下來每臺收割機的運費就得3000元左右,比去年高了幾百元?!蓖鹾昝髡f。
河南固始縣保田農(nóng)機合作社理事長李默帶領的收割機隊伍在5月7日就趕往了湖北荊州,為當?shù)氐膸准肄r(nóng)場收割小麥。保田農(nóng)機合作社僅這一支分隊的規(guī)模就達到了200多臺收割機。目前已經(jīng)在荊州作業(yè)了一個星期了。
記者打了5次電話后,終于接通了河南息縣任偉現(xiàn)代農(nóng)機作業(yè)服務中心任偉的電話,原來他一整天都在地里忙收小麥,根本聽不到電話聲?!靶抨杽倓傁峦暧辏←湴ち藵捕嫉沟亓?,農(nóng)民現(xiàn)在都在搶收小麥,我們都是臨時調過來的,現(xiàn)在連價格都來不及談就直接到地里了?!彪娫捓锶蝹サ恼Z氣顯得很匆忙,“現(xiàn)在我們合作社20多臺收割機都分散在信陽周邊農(nóng)村,要把這里的小麥都收完起碼要待上一個星期?!?/FONT>
我們有計劃
5月22日上午,李東民的作業(yè)隊剛一到河南省潢川縣,本來好好的天氣突然開始下起了大雨。22日到24日,一連三天的大雨讓很多人心里打起了退堂鼓?!瓣犂镉械男值芎?,再這樣下去就得借錢吃飯了?!崩顤|民說,“那幾天吃飯、住宿的花費加上保養(yǎng)機具的費用平攤到人頭上就是一個人300元!”截至25日下午6點,李東民的隊伍在潢川縣才作業(yè)了五六畝,掙到了300元錢。雖然,對于李東民的隊伍來說,村民們給每畝地50-60元的作業(yè)價格不算低,但是就目前的實際狀況來看,李東民的隊伍在潢川縣作業(yè)只能勉強保本。作業(yè)隊的第二站將要去安徽省濉溪縣臨渙鎮(zhèn)作業(yè)。李東民與當?shù)氐慕?jīng)紀人聯(lián)系后得知那里的小麥要29日才成熟。由于臨渙處于安徽和河南交界地帶,路上無須花費太多時間。所以,李東民決定在潢川縣再多留2-3天。
收割機隊伍在南陽作業(yè)的朱慶來表示,因為南陽很多地區(qū)屬于山區(qū),作業(yè)價格一般在40―45元每畝?!斑@只是剛開始的價格,等到小麥大面積開始收割的時候,價格應該還能再上浮一些。南陽地區(qū)是我們作業(yè)隊的老客戶了,已經(jīng)有兩年的合作,我覺得今后也會像接力棒一樣一年傳一年地干下去?!苯又鞈c來的隊伍還會像往年的路線一樣,從平頂山、漯河、周口等地一路收割,最后再回到老家山東。
“今年的情況還可以吧,基本在預料之內,但不像去年那樣給了我們一個驚喜。”王宏明說,“我們之前跟鄧州當?shù)氐慕?jīng)紀人聯(lián)系,他們給出的價格是每畝45元到55元,而去年我們平均的價格是50到55元?,F(xiàn)在我們到了,他們基本上只肯給每畝45元,這樣的話價格比去年就要低多了。”去年,王宏明的隊伍在鄧州取得了不錯的收益,因此今年才會繼續(xù)選擇鄧州。“我們來的時候還沒下高速公路就發(fā)現(xiàn)來跨區(qū)作業(yè)的機器比去年多了不少。能拿到每畝45元這個價格還是去年跟當?shù)亟?jīng)紀人合作不錯,他們愿意繼續(xù)合作的結果。照這個勢頭,不出一兩年我們可能得琢磨個新的路線了?!蓖鹾昝髡f。
不過對于今年的預期,王宏明也還比較樂觀?!班囍菝慨€45元也還行。當然這次我們跨區(qū)作業(yè)的距離比較長,成本肯定會比就近的地方高。而且今年的油價也比去年高了不少?!蓖鹾昝鞔蛩銖?月26日,也就是他們到達鄧州的第二天就全力投入收獲,大約5天就能完成在這里的作業(yè)。之后,他的跨區(qū)隊伍會兵分兩路,分別從河南省東部和西部跟隨小麥的收獲期和整個跨區(qū)作業(yè)的大形勢北上繼續(xù)作業(yè)。
記者電話聯(lián)系到李默的時候,她正在趕往作業(yè)地的路上。由于收割機出現(xiàn)了故障需要更換配件,所以她急忙趕回河南取收割機配件再連夜送到湖北。李默是當?shù)剡h近聞名的“巾幗領機人”,她帶領下的保田農(nóng)機合作社每年跨區(qū)作業(yè)期間,都能召集到數(shù)百臺聯(lián)合收割機。“我都是通過電話、短信,跟不同地方的隊伍保持聯(lián)系,他們有什么問題也可以隨時聯(lián)系我。作業(yè)地都是提前聯(lián)系好的,作業(yè)費也由我為他們統(tǒng)一收取?!闭怯捎诶钅晦o辛勞的為機手們服務,跟著她干的農(nóng)機手人數(shù)才不斷增加。加上李默對市場靈敏嗅覺和對作業(yè)地點路線的精準安排,很多機手只需要一年時間就能收回購買收割機的成本。“在我們那兒買收割機,基本上都拿不到現(xiàn)貨,買的人太多,收割機都缺貨了。”李默自豪地說。湖北荊州的作業(yè)點跟保田農(nóng)機合作社已經(jīng)有4年的合作關系了,當初還是農(nóng)機局給幫忙聯(lián)系到的,如今合作社的作業(yè)隊在當?shù)匾灿辛瞬诲e的口碑,除了給農(nóng)場作業(yè)以外,也有一些農(nóng)戶向李默提出了作業(yè)的要求。今年,李默按照每畝75―80元的價格向他們提供機收服務。這個價格比去年每畝上漲了10元左右。由于李默作業(yè)隊的收割機基本上都是半喂入收割機,而半喂入收割機的收割質量相對來說更好,所以價格比一般的收割機要高一些。在荊州,她作業(yè)隊的收割機平均每天能收割40―60畝地。這樣算下來,這一地作業(yè)的毛收入就能達到三四萬元。
再過三四天,湖北機收結束后,李默的收割機隊伍會回到河南信陽老家,然后沿著駐馬店、漯河一路北上,最遠能夠到達內蒙古,另一路沿安徽霍邱向東進入江蘇等地。李默說:“在河南這邊,機收價格會稍微低一些,一般在60―70元每畝?!边@主要是河南當?shù)貜慕K、山東等地過來的機手非常多,“原來一個地方需要10天才能收割完,現(xiàn)在5天就能收完了?!?/FONT>
為了跨區(qū)機收,任偉的兩臺收割機雇了3個人一起作業(yè),這對于他來講是一筆不小的開支,“人工漲了,今年一個人要150元,而且還雇不到熟練的機手?!币驗槌杀旧蠞q的關系,任偉說雖然現(xiàn)在還沒有跟信陽當?shù)剞r(nóng)民談好價格,但每畝機收起碼要漲5到10元,不然根本賺不了錢。再過十來天,任偉所在的跨區(qū)機收隊就要“出門”機收,不過他并不擔心,地點和客戶早就定好,再加上為了防止下雨情況而特別帶上履帶式收割機,對于他來說今年出征應是“有備無患”。
我們有準備
面對連日陰雨的不利狀況,李東民表示,他有信心在接下來的幾站中彌補損失,并帶領大家賺錢。李東民說,首先,樂豐合作社一直以來將跨區(qū)作業(yè)對象鎖定在固定區(qū)域,對當?shù)厥斋@期比較了解,與當?shù)氐拇迕窈徒?jīng)紀人比較熟悉,所以合作社在出去作業(yè)前對成本和收入能基本上做出預測。其次,保證信息渠道通暢的同時,合作社也制定了應急預案,遇到各類突發(fā)事件都有相應的解決辦法。“在25日到28日這幾天我也會密切關注安徽濉溪一帶的天氣情況,如果天氣不好的話,我們就放棄第二站直接奔赴第三站?!崩顤|民說。
王宏明更加自信:“我們的效率肯定比其他很多跨區(qū)作業(yè)隊伍高,比單機就更不用說了。去年我們的gps系統(tǒng)在定位機器、統(tǒng)一調度等方面發(fā)揮了很大的作用,雖然沒辦法具體說省了多少錢,但我估計平均到每臺機器上幾百元應該是有的。今年提供gps硬件的公司雖然換了一家,需要重新磨合,但他們仍然會像去年一樣為我們提供了技術支持。而且這些都是免費的,機手沒有任何負擔,只是享受便利。我相信gps在跨區(qū)作業(yè)上的應用肯定會越來越成熟,能夠給我們帶來更多的好處?!?/FONT>
為了避免大規(guī)模、大范圍的調度。朱慶來把今年合作社出去跨區(qū)作業(yè)的110多臺聯(lián)合收割機分成了9個小組,每組10多臺機具。充分利用小分隊作業(yè)集合快、容易調度、轉移快的特點,采取快速作業(yè)、快速轉移的戰(zhàn)術,縮短一地作業(yè)時間的同時增加作業(yè)點。朱慶來說這個戰(zhàn)術選擇也是應變之計?!耙驗楝F(xiàn)在跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機多了,一個作業(yè)地同時有許多收割機,以前要5-7天才能收割完成的地方,現(xiàn)在只要3-4天了。所以,我們就必須快速調度,打出時間差,才有望多賺錢。”
我們有想法
江蘇如東縣馬塘鎮(zhèn)富民農(nóng)機服務專業(yè)合作社被評為江蘇省五星合作社,其實力可見一斑。記者聯(lián)系到理事長吁忠時,他的合作社正忙于本地大麥機收,如東縣有糧田80萬畝,他的合作社作業(yè)面積占60%。他說:“再過3到5天大麥機收就完成,我們接著就在當?shù)亻_始機收小麥,時間大概是一星期左右,然后再出去跨區(qū)機收?!苯衲晁媱澖M織50臺聯(lián)合收割機出門跨區(qū)作業(yè),不過他的作業(yè)隊路線并不長,“不準備去太遠的地方,主要集中在安徽等地,這樣更容易賺錢?!?/FONT>
吁忠告訴記者,按照合作社的現(xiàn)狀去太遠的地方收小麥并不劃算,一是合作社幾乎都是用稻麥兩用收割機,這種收割機在機收速度上比不了專門的小麥收,二是現(xiàn)在小麥收割機太多,能賺錢的空間越來越小,而水稻機收則還有較大空間,今年他收小麥價格是每畝50-60元,而收水稻是每畝70-80元?!捌鋵嵨页鲩T主要是收水稻,剛好在水稻成熟之前有一段空閑時間能收小麥,這樣才能把跨區(qū)作業(yè)的效益最大化?!?/FONT>
談到今年的變化,吁忠認為最突出的問題是人工偏貴,今年雇傭一個人每天花費100到120元,而去年才80元,其次是柴油漲價。他預計今年小麥機收每臺機具的利潤仍是3萬左右,與去年持平。
朱慶來的隊伍出現(xiàn)了“萎縮”。整個跨區(qū)作業(yè)隊伍共有110多臺機具,比去年減少了10多臺。朱慶來認為今年農(nóng)機手參加跨區(qū)作業(yè)的意愿的確不如往年。朱慶來分析了三點原因:一是人工價格的大幅上漲。以前雇傭一個司機按天結算,每天也就50―70元。按平均作業(yè)20天來算,一季也就1000多元。但是現(xiàn)在都是按一個作業(yè)季結算,一個作業(yè)季不管你是作業(yè)20天還是30天,一個司機的工資已經(jīng)漲到了4000元。這樣的話,如果作業(yè)量保持不變的話,作業(yè)成本就會大幅增加。二是聯(lián)合收割機保有量的增多,加劇了市場競爭。在小麥種植面積不變的情況下,單機作業(yè)面積就有下降的風險。三是“不愿意賺辛苦錢”。農(nóng)機戶的跨區(qū)意愿出現(xiàn)了下降,特別是在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),農(nóng)民增收的渠道很多,所以對于既辛苦風險又大的小麥跨區(qū)機收參與熱情就有所降低。加之,前兩年因為“三夏”期間下雨的原因,留守在當?shù)氐臋C手反而賺錢更多,所以對今年機手跨區(qū)的意愿造成了一定影響。(張延林/攝影)