5月份以來(lái)，受石油庫(kù)存、美元匯率變動(dòng)等影響，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)大跌，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)暫時(shí)擱淺，但成品油供應(yīng)偏緊的形勢(shì)并未緩解，我省部分地區(qū)反而出現(xiàn)柴油“淡季不淡”的現(xiàn)象。原因何在？
昨日，中石化江蘇分公司副總經(jīng)理王其敏分析認(rèn)為，今年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)受北非地緣政治等因素影響大幅上漲，國(guó)家隨即于2月、4月兩次價(jià)格上調(diào)，一定程度上緩解了煉廠虧損壓力。然而，部分地方煉廠為減少虧損，一方面大幅降低加工負(fù)荷，減少資源投放量，造成資源供應(yīng)不足；另一方面，大幅上推銷售價(jià)格至最高零售價(jià)以上，加劇了采銷倒掛矛盾。最近國(guó)際油價(jià)大幅震蕩雖然緩解了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)烈的上行預(yù)期，但煉廠虧損、柴油采銷倒掛、柴油偏緊的矛盾依然存在。也有業(yè)內(nèi)人士分析，市場(chǎng)上草木皆兵的預(yù)期，與現(xiàn)階段國(guó)家發(fā)改委對(duì)成品油施行的調(diào)價(jià)策略密不可分，“單向遞增調(diào)價(jià)的方式，迫使煉廠和社會(huì)加油站不得不利用惜售等手段來(lái)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)?！?/FONT>
地方煉廠超價(jià)銷售，導(dǎo)致部分社會(huì)加油站開(kāi)始減少供應(yīng)或超價(jià)銷售，不少消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)到中石化、中石油等主渠道單位購(gòu)買。據(jù)介紹，今年1―4月，江蘇成品油消費(fèi)同比增長(zhǎng)11.6%，汽油供應(yīng)較為充裕，但柴油穩(wěn)定供應(yīng)已較為困難。為此，中石化江蘇分公司加大外采力度，才確保沒(méi)有出現(xiàn)湖南、湖北等地部分加油站階段性限供和排隊(duì)加油的現(xiàn)象。
相比往年，除農(nóng)業(yè)生產(chǎn)夏季柴油需求大量增加外，今年的“電荒”預(yù)期增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)“油荒”的預(yù)期。省經(jīng)信委有關(guān)人士表示，在政府錯(cuò)峰限電的情況下，部分企業(yè)將改用柴油發(fā)電機(jī)維持生產(chǎn)，“三夏”農(nóng)忙、錯(cuò)峰限電等因素疊加，將加劇下一步柴油市場(chǎng)的供需矛盾，部分地區(qū)、部分油站可能再度出現(xiàn)階段性的油品限供或停供情況。
面對(duì)“油荒”苗頭，國(guó)家發(fā)改委日前作出確保國(guó)內(nèi)汽柴油供應(yīng)的舉措――強(qiáng)化進(jìn)出口調(diào)節(jié)，近期嚴(yán)格控制成品油出口，除供港澳地區(qū)外，原則上暫停安排柴油出口。“按之前的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)家發(fā)改委此舉同樣是借鑒了去年應(yīng)對(duì)‘油荒’的經(jīng)驗(yàn)?！笔?nèi)一家成品油公司負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。
成品油市場(chǎng)壓力增加已成不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)了解，中石化集團(tuán)已在加大成品油生產(chǎn)力度，對(duì)煉廠超計(jì)劃生產(chǎn)成品油給予獎(jiǎng)勵(lì)，并停止出口，優(yōu)先滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)。江蘇分公司已在積極爭(zhēng)取總部向江蘇追加配置資源和提前發(fā)貨，5月份，總部已追加江蘇柴油配置資源3萬(wàn)噸，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大外采力度以彌補(bǔ)缺口。
記者了解到，一旦成品油供應(yīng)趨緊，我省將優(yōu)先保證高速公路、中心城區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和農(nóng)業(yè)、公用事業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)供應(yīng)，同時(shí)對(duì)農(nóng)機(jī)優(yōu)先、優(yōu)惠供應(yīng)。目前，全省已設(shè)立農(nóng)機(jī)專供站659個(gè)、綠色通道515條，部分地區(qū)還會(huì)送油下鄉(xiāng)。
