盡管柴油發(fā)電機(jī)的高污染和高投入一直為外界所詬病，發(fā)電成本也提高了2/3，但企業(yè)主仍舊趨之若鶩。而雙重困境成為基層官員對(duì)柴油機(jī)發(fā)電現(xiàn)象視而不見(jiàn)的理由。
十月圍城。節(jié)能減排進(jìn)入決戰(zhàn)之期。
在這場(chǎng)減排絕戰(zhàn)中，大部分企業(yè)黯然神傷。而柴油發(fā)電機(jī)制造企業(yè)，卻因銷(xiāo)量猛增而笑逐顏開(kāi)。節(jié)能減排被認(rèn)為是刺激柴油機(jī)銷(xiāo)售的最大誘因。
在行政問(wèn)責(zé)步步緊逼、減排遭遇大考之際，一場(chǎng)“拉閘限電，柴油機(jī)上陣沖刺”的戲碼上演。
柴油機(jī)熱銷(xiāo)
在浙江省限電的一些地區(qū)，柴油機(jī)熱銷(xiāo)。浙江永康天天氣動(dòng)公司是近八月初才加入發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商行列的。其負(fù)責(zé)人表示，在節(jié)能的近兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，每個(gè)月能夠賣(mài)出10多臺(tái)柴油機(jī)。
浙江永康世紀(jì)工具有限公司總經(jīng)理施鎧告訴《浙商》記者，從8月初節(jié)能減排戰(zhàn)役至今，世紀(jì)工具已經(jīng)銷(xiāo)售出了200多臺(tái)發(fā)電機(jī)，大部分的購(gòu)買(mǎi)者為永康當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，也有金華武義、麗水縉云等鄰近地區(qū)的買(mǎi)家。
擁有1000千瓦和2000千瓦大功率的發(fā)電機(jī)企業(yè)是此輪限電風(fēng)暴里的最大受益者，很多商家預(yù)測(cè)限電可能要持續(xù)到年底，于是紛紛選擇購(gòu)買(mǎi)可以持續(xù)工作的大功率柴油發(fā)電機(jī)。
永康天天氣動(dòng)公司只是新入發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商中的一個(gè)。在永康的中國(guó)科技五金城市場(chǎng)中，頗具規(guī)模的發(fā)電機(jī)經(jīng)營(yíng)商家有十來(lái)家，而其中有不少都是見(jiàn)近期行情好才轉(zhuǎn)行于此。
不光是永康當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商，鄰近省份的柴油機(jī)制造商也因此受益。山東華力發(fā)電機(jī)股份有限公司經(jīng)理趙艷表示，公司在浙江省的銷(xiāo)售量，高峰時(shí)期每天銷(xiāo)售一度高達(dá)10到20臺(tái)左右；而在限電重災(zāi)區(qū)的河北，日銷(xiāo)量甚至高達(dá)30到40臺(tái)。濰柴動(dòng)力、石油濟(jì)柴等一些柴油發(fā)電機(jī)制造商均表示，浙江、河北是近兩個(gè)月銷(xiāo)售增幅最大的地區(qū)。
發(fā)電機(jī)價(jià)格也由此水漲船高。英泰電力設(shè)備有限公司的一銷(xiāo)售人員表示，發(fā)電機(jī)自限電政策頒布后，銷(xiāo)售漲幅高達(dá)20%，相應(yīng)產(chǎn)量也提高了10%左右。被采訪企業(yè)普遍表示，盡管每年九、十月份一貫是柴油機(jī)銷(xiāo)售高峰期，但今年更甚往年。
節(jié)能減排被認(rèn)為是刺激柴油機(jī)銷(xiāo)售的最大誘因。2001年、2004年柴油發(fā)電機(jī)一度遭遇過(guò)賣(mài)斷貨的局面，都和當(dāng)時(shí)的國(guó)家宏觀調(diào)控政策息息相關(guān)。
連帶著井噴的還有柴油價(jià)格。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)零號(hào)柴油月度漲價(jià)高達(dá)150元/噸，全國(guó)各地柴油批發(fā)價(jià)普遍已接近或達(dá)到最高價(jià)位，在浙江省部分地區(qū)中石化等主營(yíng)單位已停止對(duì)外批發(fā)柴油。中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬表示，目前柴油批發(fā)價(jià)高漲甚至出現(xiàn)批零倒掛，很多民營(yíng)加油站已經(jīng)不敢放量進(jìn)油。
“明目張膽的騙局”
浙江玉環(huán)楚門(mén)工業(yè)園區(qū)的佳佳閥門(mén)廠，此前封存在倉(cāng)庫(kù)多時(shí)的八百千瓦舊發(fā)電機(jī)現(xiàn)在正日夜轟鳴，暗藍(lán)色的煙霧密布在狹小廠房?jī)?nèi)。
這些暗藍(lán)色煙霧便是柴油機(jī)的排放廢氣，這些廢氣導(dǎo)致人流淚流涕，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致神經(jīng)麻痹，廢氣中的懸浮微粒子附著在人體之上會(huì)導(dǎo)致皮膚發(fā)炎，這些有毒氣體同時(shí)也產(chǎn)生化學(xué)臭味，讓人感到難以忍受。
除了上述污染外，柴油引擎還會(huì)造成擾人的噪音。雖然每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)皆裝有消音器，但效果并不明顯。這些柴油機(jī)的噪音攪擾到了附近的居民，不少人在網(wǎng)上發(fā)帖抗議。有人質(zhì)疑說(shuō)：“這樣巨大的空氣和噪音污染，應(yīng)與減排的初衷背道而馳吧？”
盡管柴油發(fā)電機(jī)的高污染和高投入一直為外界所詬病，企業(yè)主亦稱(chēng)自己不過(guò)是“飲鴆止渴”，但柴油發(fā)電機(jī)確實(shí)成為緩解電荒燃眉之急的最后一根救命稻草。大量新訂單束之高閣，但老客戶(hù)需要維系，因此即便發(fā)電成本提高了2/3，企業(yè)主仍舊趨之若鶩。
在此前統(tǒng)一發(fā)布的《關(guān)于節(jié)能降耗工作整改情況的匯報(bào)》中，各地政府一致采用“剩余電量倒推法”，即核定每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）和縣直有關(guān)單位的用電定額，并按每天量化定額分配電量，確保用電不超限額。企業(yè)主可在規(guī)定之內(nèi)，對(duì)剩余電量進(jìn)行淡旺季的調(diào)度。但一旦超出，便是停電拉閘。
七、八月份為用電高峰，如今隨著氣溫下降，用電高峰已經(jīng)過(guò)去，企業(yè)原本冀望的放電卻依舊無(wú)望。
在采訪中，有一官員表示，公眾對(duì)于其“一刀切”的指責(zé)讓他們頗感委屈。之所以選擇“一刀切”是因?yàn)椤盁o(wú)法厚此薄彼”，上門(mén)企業(yè)主應(yīng)接不暇，不少企業(yè)希望能夠因?yàn)榇饲皢魏牡偷谋憩F(xiàn)和新上馬項(xiàng)目享受“政策性照顧”。但問(wèn)題在于，眾人“不患寡而患不均”，他們擔(dān)憂一旦放開(kāi)一道閘口，將覆水難收。
“停電，集中檢修，是市政府和企業(yè)討論出的最好選擇。”上述官員感慨道，“我們也不愿意企業(yè)停產(chǎn)，一旦停產(chǎn)，產(chǎn)值怎么辦？稅收怎么辦？但現(xiàn)實(shí)逼得我們不得不這樣做?！?/FONT>
雙重困境成為基層官員選擇對(duì)柴油發(fā)電機(jī)視而不見(jiàn)的理由――柴油機(jī)發(fā)電不入電網(wǎng)，不會(huì)納入官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)范疇。這被媒體指責(zé)為“明目張膽的騙局”。
“十二五”節(jié)能減排將趨理性
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中近日表示，預(yù)計(jì)“十一五”節(jié)能目標(biāo)有望如期完成，但“第4季度，仍將繼續(xù)加大措施，特別加強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)警，我相信到年底，整個(gè)單位工業(yè)增加值的能耗還能有較大幅度的降低?！?/FONT>
國(guó)資委副主任黃淑和在“2010中國(guó)能源企業(yè)高層”論壇上稱(chēng)，“十一五”期間央企在總量上基本已經(jīng)提前完成節(jié)能考核目標(biāo)，淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)已經(jīng)基本完成。而每年第四季度都為耗能旺季，可能會(huì)有新的考驗(yàn)，節(jié)能減排任務(wù)依舊任重而道遠(yuǎn)。
河北等省份限電拉閘遭到媒體曝光之后，目前國(guó)內(nèi)一些省份和地區(qū)的倉(cāng)促限電減排已經(jīng)告一段落。浙江義烏雙童吸管董事長(zhǎng)樓仲平表示，八九月份的限電雖然導(dǎo)致其生產(chǎn)頗受影響，但是自從進(jìn)入十月份以來(lái)，此前的限電政策已經(jīng)取消，工廠生產(chǎn)也已經(jīng)恢復(fù)到正常狀況。而第四季度，樓仲平認(rèn)為，像義烏這樣以商貿(mào)為主的區(qū)域限電狀況不大可能卷土重來(lái)；而對(duì)于其他一些工業(yè)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，情況可能仍不容樂(lè)觀。
臺(tái)州當(dāng)?shù)氐囊患移髽I(yè)主向《浙商》記者表示了擔(dān)憂――上一季度她的企業(yè)用電量下降了1/4左右，但這個(gè)并不能作為與當(dāng)?shù)卣勁械幕I碼。
企業(yè)主更為關(guān)注的是，隨著“十二五”新項(xiàng)目的推進(jìn)，節(jié)能減排工作是會(huì)相對(duì)放緩還是更為嚴(yán)厲。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任表示，目前減排目標(biāo)正在確定之中，最后的確定要等到明年的全國(guó)人大會(huì)議通過(guò)以后才頒布和執(zhí)行。
工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益的回答則給了中小企業(yè)一線希望，他透露，“十二五”節(jié)能規(guī)劃可能會(huì)采用新的指標(biāo)，而不再像“十一五”計(jì)劃中簡(jiǎn)單以設(shè)備規(guī)模作為淘汰標(biāo)準(zhǔn)。
剛剛參加完義烏市政府“推進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排工作會(huì)議”的樓仲平對(duì)未來(lái)則顯得相對(duì)樂(lè)觀――在會(huì)議中，義烏市政府表示要通過(guò)推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)革新推動(dòng)減排。他說(shuō)：“隨著‘十一五’節(jié)能減排收官、‘十二五’節(jié)能目標(biāo)的新啟幕，政府決策會(huì)更趨于理性?！?/FONT>
