自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革以來，汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元。

      然而對(duì)于純農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)戶來說，燃油稅的實(shí)施給原本就在不斷增長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)作業(yè)成本增加了新的“籌碼”。根據(jù)一些常年作業(yè)的老農(nóng)機(jī)手測(cè)算，水稻田機(jī)耕每畝需要柴油4-5升（耕兩遍算），即增加了2.8-3.5元燃油稅；旱地蔬菜地機(jī)耕每畝需要汽油1.5升左右（耕一遍），即增加了1.2元燃油稅。燃油稅的實(shí)施原本是減免了養(yǎng)路費(fèi)，可對(duì)純農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)戶來說，原本就不需繳納養(yǎng)路費(fèi)，而現(xiàn)在購(gòu)置的燃油卻包含了這筆費(fèi)用，這與國(guó)家一直實(shí)施的惠農(nóng)支農(nóng)政策有些“背道而馳”。

      浙江省2009年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼辦法實(shí)施以來，一些地區(qū)的農(nóng)戶在購(gòu)機(jī)申請(qǐng)的同時(shí)，紛紛詢問燃油補(bǔ)貼情況，面對(duì)農(nóng)機(jī)戶急切的心情，農(nóng)機(jī)人員也是有心無力，只能希望上級(jí)部門早日出臺(tái)農(nóng)田作業(yè)燃油補(bǔ)貼辦法。