可能有人會說，這種提法有點兒噱頭，因為我國的農機化形勢一片大好。但這是事實，我國的拖拉機生產企業(yè)正在經歷寒冬的考驗，與農機化發(fā)展火暴無關，卻將影響農機化事業(yè)的進一步快速發(fā)展。與本世紀初我國IT行業(yè)的那次寒冬期不同，拖拉機生產企業(yè)的這次寒冬是在農機化形勢一片大好的情況下無奈進入的。

    市場火熱背后嘆息聲起

    我國的拖拉機生產企業(yè)是在喜憂參半的復雜心態(tài)下進入2008年的。從去年底就有消息靈通人士放言：2008年的農機購置補貼資金將翻番，達到40億，這讓整個農機行業(yè)喜出望外，因為農機行業(yè)的興旺與農機購置補貼政策的實施有著直接的關系，連年大幅增長的補貼資金讓我們的農機企業(yè)家們嘗到了補貼的甜頭。然而，有關鐵礦石漲價的談判也讓他們忐忑不安，拖拉機生產企業(yè)的不安尤甚，畢竟拖拉機生產所用的原料的80%是用鋼材做成的。

    預言變成了現實。對拖拉機生產企業(yè)來說，憂大于喜。

    40億的補貼資金再次攪熱了農機市場。特別是省級農機管理部門對補貼品種有了一定的自主權后，很多省市特別是一些以山地丘陵為主的省將中小馬力拖拉機列入補貼目錄，使得今年前幾個月的拖拉機銷售出現了預想中的火熱。而國家統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計數據也顯示，今年1～4月份，我國的小拖產量達到914547臺，比去年同期增長了32.29%，大中拖產量也達到101074臺，比去年同期增長28.98%。小拖產量為何上升如此快？中國農機工業(yè)協(xié)會理事長高元恩的回答是：價錢便宜，是農民特別是山區(qū)農民必不可少的勞動工具。另外，各地設施農業(yè)如蔬菜大棚等的發(fā)展也為小型農機具提供了廣闊的發(fā)展空間。

    國內市場如此，國際市場也不例外。

    去年開始的糧食恐慌導致一些國家的糧食價格成倍上漲，這也迫使很多國家已經執(zhí)行若干年的糧食限產以及土地休養(yǎng)政策的臨時中止，歐盟及美國等一些發(fā)達國家的農機市場因此開始升溫。據了解，僅去年歐洲農機市場銷售額同比增長了17%，而多年來這一數字始終保持在3%左右。

    在國內外農機市場實際利好的同時，我們卻聽到了來自我國拖拉機生產企業(yè)越來越多的嘆息聲。甚至某位知名拖拉機企業(yè)的老總在周末也控制不住焦慮，向行業(yè)協(xié)會尋求幫助。

    企業(yè)無奈進入寒冬

    鋼材、人力、物流等成本的上漲是導致企業(yè)日子難過的原因，但不是根本原因。資金鏈的緊張才是決定企業(yè)生死的決定性因素。在記者所接觸的企業(yè)中，很多企業(yè)面對大好的市場形勢卻欲哭無淚，慣常的理論是成本上漲必然導致產品價格的上漲，但我國拖拉機企業(yè)今年面對的形勢是不能漲、不敢漲。一方面納入購置補貼的產品的漲價幅度定在5%到10%之間，另一方面，即使在市場上零售，企業(yè)也不敢將增長的20%以上的成本攤到產品價格上去，因為他們面對的消費群體太脆弱，企業(yè)之間的競爭又太激烈。