從目前上市公司來看，從事軸承的專業(yè)上市公司主要集中在天馬股份、龍溪股份、西北軸承、軸研科技、襄陽軸承、晉西車軸上，而未上市的洛軸與哈軸、瓦軸也為行業(yè)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)公司，從我國軸承行業(yè)的發(fā)展及未來前景來看，其面臨較佳的發(fā)展空間，也為挖掘其中的潛力品種奠定了較好的基礎(chǔ)。
行業(yè)總體發(fā)展快速穩(wěn)健
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-6月，我國軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營銷售收入382億元，同比增長20%左右。其中95家主要企業(yè)的主營銷售收入為132億元，同比增長21%。1-6月，全行業(yè)完成軸承產(chǎn)量40億套，其中95家主要企業(yè)完成12億套。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-6月，全行業(yè)出口9.45億美元，同比增長21.5%；進(jìn)口9.86億美元，同比增長23.7%。逆差達(dá)4000萬美元，預(yù)計(jì)下半年逆差還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。上半年，95家主要企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額10.2億元，較去年同期增長2.9%；實(shí)現(xiàn)稅金總額5.7億元，較去年同期增長13.81%。
從上市公司來看，天馬股份2007年中期主營收入達(dá)到60257.05萬元，同比增 39.71%，凈利潤達(dá)到11064.63萬元，同比增 31.91%，EPS中期為0.93元。西北軸承中期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約2.6億元，同比增長17.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1936.19萬元，同比增長242.31%；每股收益0.089元。襄陽軸承2007年1-9月與上年同期相比累計(jì)凈利潤預(yù)計(jì)大幅增長50%-100%，三家典型的軸承上市公司業(yè)績均為快速增長態(tài)勢，表明中國軸承業(yè)的行業(yè)發(fā)展速度穩(wěn)健而行業(yè)轉(zhuǎn)暖。從未來中國經(jīng)濟(jì)及其領(lǐng)域分析，廣泛用于鐵路、航天、石油、冶金、礦山、汽車、化工、建筑、農(nóng)機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、工程機(jī)械等行業(yè)的主機(jī)配套和維修用軸承產(chǎn)品將面臨較佳的發(fā)展空間和產(chǎn)業(yè)前景。這是筆者認(rèn)為該行業(yè)上市公司體現(xiàn)投資價(jià)值的最大賣點(diǎn)。
行業(yè)集中度加強(qiáng)凸現(xiàn)整合機(jī)會(huì)
中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示：當(dāng)前，我國軸承行業(yè)達(dá)到上億規(guī)模的企業(yè)有83家，其中10億元以上的6家。張喬凡表示，今年將通過企業(yè)自身發(fā)展及兼并重組等途徑，進(jìn)一步提升行業(yè)集中度，爭取有兩家企業(yè)的規(guī)模達(dá)到30億元以上。
具體來看，中國軸協(xié)將繼續(xù)推動(dòng)哈軸、瓦軸、洛軸等大型骨干排頭兵企業(yè)全面深化改革，實(shí)現(xiàn)體制、機(jī)制轉(zhuǎn)換和投資主體多元化，促進(jìn)其由競爭走向整合，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造我國軸承工業(yè)的航空母艦。同時(shí)，推動(dòng)成長性好的民營企業(yè)參與國有企業(yè)改制和資產(chǎn)重組，盤活存量資產(chǎn)，做大做強(qiáng)。目前，軸承行業(yè)出現(xiàn)了幾個(gè)熱門產(chǎn)品：如大型風(fēng)力發(fā)電軸承，除瓦軸、洛軸、天馬等大企業(yè)在研制生產(chǎn)，國外大公司也在這方面加大投入，意欲搶占市場份額。此外，隨著我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展以及大型軋機(jī)、汽車等國產(chǎn)化工作的推進(jìn)，數(shù)控精密軸承、軋機(jī)軸承及汽車軸承都將成為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品。目前國內(nèi)軸承行業(yè)的整體水平與國外相比仍有差距，但在一些特色產(chǎn)品，如微小型深溝球軸承、龍溪集團(tuán)的關(guān)節(jié)軸承、萬向集團(tuán)的輪轂軸承等產(chǎn)品上，已可和國外產(chǎn)品相抗衡。因此，將鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)要有所作為，力爭在某一產(chǎn)品領(lǐng)域趕超國際水平。從目前上市公司角度來看，隨著我國軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度的加強(qiáng)，仍然可能產(chǎn)生行業(yè)內(nèi)公司重組、參股和整合機(jī)會(huì)，這為行業(yè)內(nèi)公司做大做強(qiáng)細(xì)分市場奠定了較佳的發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)、外大型軸承企業(yè)均可能通過市場時(shí)機(jī)進(jìn)行國內(nèi)軸承行業(yè)的戰(zhàn)略重組。
綜上所述，從目前僅有的幾家軸承類上市公司業(yè)績?cè)鲩L和產(chǎn)業(yè)集中度的角度分析，軸承行業(yè)不失為目前A股投資者所需重點(diǎn)關(guān)注的板塊，我們建議對(duì)A股市場中的低價(jià)軸承個(gè)股西北軸承（公司第一大支柱產(chǎn)品石油機(jī)械軸承已占國內(nèi)市場份額的80%以上，保持國內(nèi)第一的市場優(yōu)勢）、襄陽軸承（最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家）給以重點(diǎn)關(guān)注。
行業(yè)總體發(fā)展快速穩(wěn)健
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-6月，我國軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營銷售收入382億元，同比增長20%左右。其中95家主要企業(yè)的主營銷售收入為132億元，同比增長21%。1-6月，全行業(yè)完成軸承產(chǎn)量40億套，其中95家主要企業(yè)完成12億套。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-6月，全行業(yè)出口9.45億美元，同比增長21.5%；進(jìn)口9.86億美元，同比增長23.7%。逆差達(dá)4000萬美元，預(yù)計(jì)下半年逆差還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。上半年，95家主要企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額10.2億元，較去年同期增長2.9%；實(shí)現(xiàn)稅金總額5.7億元，較去年同期增長13.81%。
從上市公司來看，天馬股份2007年中期主營收入達(dá)到60257.05萬元，同比增 39.71%，凈利潤達(dá)到11064.63萬元，同比增 31.91%，EPS中期為0.93元。西北軸承中期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約2.6億元，同比增長17.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1936.19萬元，同比增長242.31%；每股收益0.089元。襄陽軸承2007年1-9月與上年同期相比累計(jì)凈利潤預(yù)計(jì)大幅增長50%-100%，三家典型的軸承上市公司業(yè)績均為快速增長態(tài)勢，表明中國軸承業(yè)的行業(yè)發(fā)展速度穩(wěn)健而行業(yè)轉(zhuǎn)暖。從未來中國經(jīng)濟(jì)及其領(lǐng)域分析，廣泛用于鐵路、航天、石油、冶金、礦山、汽車、化工、建筑、農(nóng)機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、工程機(jī)械等行業(yè)的主機(jī)配套和維修用軸承產(chǎn)品將面臨較佳的發(fā)展空間和產(chǎn)業(yè)前景。這是筆者認(rèn)為該行業(yè)上市公司體現(xiàn)投資價(jià)值的最大賣點(diǎn)。
行業(yè)集中度加強(qiáng)凸現(xiàn)整合機(jī)會(huì)
中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示：當(dāng)前，我國軸承行業(yè)達(dá)到上億規(guī)模的企業(yè)有83家，其中10億元以上的6家。張喬凡表示，今年將通過企業(yè)自身發(fā)展及兼并重組等途徑，進(jìn)一步提升行業(yè)集中度，爭取有兩家企業(yè)的規(guī)模達(dá)到30億元以上。
具體來看，中國軸協(xié)將繼續(xù)推動(dòng)哈軸、瓦軸、洛軸等大型骨干排頭兵企業(yè)全面深化改革，實(shí)現(xiàn)體制、機(jī)制轉(zhuǎn)換和投資主體多元化，促進(jìn)其由競爭走向整合，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造我國軸承工業(yè)的航空母艦。同時(shí)，推動(dòng)成長性好的民營企業(yè)參與國有企業(yè)改制和資產(chǎn)重組，盤活存量資產(chǎn)，做大做強(qiáng)。目前，軸承行業(yè)出現(xiàn)了幾個(gè)熱門產(chǎn)品：如大型風(fēng)力發(fā)電軸承，除瓦軸、洛軸、天馬等大企業(yè)在研制生產(chǎn)，國外大公司也在這方面加大投入，意欲搶占市場份額。此外，隨著我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展以及大型軋機(jī)、汽車等國產(chǎn)化工作的推進(jìn)，數(shù)控精密軸承、軋機(jī)軸承及汽車軸承都將成為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品。目前國內(nèi)軸承行業(yè)的整體水平與國外相比仍有差距，但在一些特色產(chǎn)品，如微小型深溝球軸承、龍溪集團(tuán)的關(guān)節(jié)軸承、萬向集團(tuán)的輪轂軸承等產(chǎn)品上，已可和國外產(chǎn)品相抗衡。因此，將鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)要有所作為，力爭在某一產(chǎn)品領(lǐng)域趕超國際水平。從目前上市公司角度來看，隨著我國軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度的加強(qiáng)，仍然可能產(chǎn)生行業(yè)內(nèi)公司重組、參股和整合機(jī)會(huì)，這為行業(yè)內(nèi)公司做大做強(qiáng)細(xì)分市場奠定了較佳的發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)、外大型軸承企業(yè)均可能通過市場時(shí)機(jī)進(jìn)行國內(nèi)軸承行業(yè)的戰(zhàn)略重組。
綜上所述，從目前僅有的幾家軸承類上市公司業(yè)績?cè)鲩L和產(chǎn)業(yè)集中度的角度分析，軸承行業(yè)不失為目前A股投資者所需重點(diǎn)關(guān)注的板塊，我們建議對(duì)A股市場中的低價(jià)軸承個(gè)股西北軸承（公司第一大支柱產(chǎn)品石油機(jī)械軸承已占國內(nèi)市場份額的80%以上，保持國內(nèi)第一的市場優(yōu)勢）、襄陽軸承（最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家）給以重點(diǎn)關(guān)注。
