昨日下午 京沈高速玉田段以西至北京東六環(huán)煙霧彌漫 為農(nóng)民燒麥茬所致 今晨氣象信息顯示―――
本報訊從昨晚到今天早晨,市民們又聞到空氣中有一種嗆人的味道。今天上午9時,市氣象臺發(fā)布霾天預(yù)報,北京大部分地區(qū)籠罩在輕度霾當(dāng)中。
氣象專家表示,霾主要由大氣中懸浮的顆粒物等污染物組成。北京周邊地區(qū)燃燒麥茬產(chǎn)生的煙霧中,就含有大量的可吸入顆粒物。
然而,市環(huán)保監(jiān)測中心對麥茬燃燒污染源的監(jiān)測遭遇阻礙。今天,北京地區(qū)上空積壓大量云層,衛(wèi)星云圖拍不到地面麥茬燃燒點。但根據(jù)污染物監(jiān)測數(shù)據(jù),按照以往經(jīng)驗,可以推測出周邊地區(qū)燃燒麥茬的煙霧污染已波及北京。
市環(huán)保局表示,今天本市空氣質(zhì)量為三級輕微污染。其中首要污染物是可吸入顆粒物,其對人體能產(chǎn)生危害。
一方面其對眼、鼻等直接刺激,導(dǎo)致流淚、流鼻涕、打噴嚏等過敏性癥狀;另一方面由于其粒徑很小,能夠長驅(qū)直入人體內(nèi)部,進入肺臟,會加重急性呼吸系統(tǒng)癥狀或慢性支氣管炎;同時,加重肺部清潔功能的負擔(dān),導(dǎo)致肺功能損失。
京沈高速河北段“火線”連片
本報訊今天早上7時,記者沿京沈高速公路向東行駛,過河北香河收費站的路北側(cè),記者發(fā)現(xiàn)大片麥地被燒,有的還在著火。在不到10公里的路程內(nèi),記者一共發(fā)現(xiàn)4個“起火點”。
記者沿京沈高速繼續(xù)向東行駛,到天津?qū)氎娑螘r,發(fā)現(xiàn)煙霧開始變濃,公路上的車輛都小心行駛,有的司機還將車停在緊急停車帶里,下車查看情況。8時40分,記者的車開到唐山環(huán)城高速西環(huán),路兩側(cè)十幾公里的范圍內(nèi)濃煙滾滾,田地里燒麥茬的“火線”更是連成一片。
麥茬煙霧 籠罩京沈高速
“好大的煙??!”昨天下午,記者和同事坐車從河北秦皇島返回北京,行至京沈高速河北玉田段時,一名同事突然發(fā)現(xiàn)前面煙霧彌漫,驚呼起來。
當(dāng)時是下午4時30分左右,車越向前開,煙霧就越大,打開車窗,還能聞到空氣里有燒糊的味道。“是燒麥茬的!”同事反應(yīng)過來,記者隨即向高速公路兩旁望去,大片的麥地里,一片麥茬燒得正旺,火堆約有50米長。
車繼續(xù)向前行駛,記者發(fā)現(xiàn)“起火點”也越來越多,京沈高速公路籠罩在一片煙霧之中,公路兩側(cè)的樹木和莊稼在濃煙中變得模糊,刺鼻的氣味從車窗縫隙中進入車里。“當(dāng)時大家都在睡覺,我們都是被嗆醒的!”在一個服務(wù)區(qū),一名下車查看情況的乘客告訴記者。
晚上7時左右,汽車行駛到河北香河段,公路上的煙霧更濃,道路能見度變得更低。在到香河高速公路收費站之前的25公里路程內(nèi),記者在公路南北兩側(cè)的農(nóng)田里發(fā)現(xiàn)十幾處麥茬焚燒處,火堆之間的距離在幾十米到幾公里不等,遠處望去,火光遍布在高速公路兩側(cè)。
出了香河收費站2公里左右,有一條河,由于煙霧太大,河面上一片迷蒙,看不清周圍的建筑。晚7時30分,車行駛進北京東六環(huán),雖然空氣中的燒麥茬的氣味淡了不少,但煙霧仍然籠罩。晚8時,北京東四環(huán)的空氣中仍然彌漫著一股焚燒麥茬的氣味。
北京周邊 還有400萬畝待收小麥
本報訊今天上午,記者從河北省農(nóng)機局了解到,目前河北省的麥?zhǔn)栈窘Y(jié)束,90%的小麥已經(jīng)收割,只剩下400萬畝的小麥還沒有收割,但這400萬畝都集中在離北京較近的地方。
河北省農(nóng)機局辦公室的耿先生告訴記者,目前河北省待收的400萬畝小麥集中在保定、廊坊、唐山、秦皇島四個地區(qū)。其中保定、廊坊、唐山三個市的小麥80%已經(jīng)收割完畢,剩下的20%全部集中在這些地區(qū)北部以及離山區(qū)較近的地方。