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浦北實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重特大農(nóng)機(jī)事故
2007-01-06   來源:左江日?qǐng)?bào)   

    2006年底,崇左市運(yùn)管部門推出一項(xiàng)“新政”,要求農(nóng)用車加入貨運(yùn)公司,由貨運(yùn)公司托管后,才能參加營運(yùn)證年審,而托管公司則負(fù)責(zé)對(duì)車主進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)。此舉遭到崇左市農(nóng)機(jī)部門的質(zhì)疑,他們認(rèn)為,托管公司加重了農(nóng)民的負(fù)擔(dān)。
 
    2006年12月29日,江州區(qū)一位農(nóng)用車車主黃師傅告訴記者,2006年11月中旬,他到市辦證大廳辦理營運(yùn)證年審,工作人員告訴他,必須到崇左市明信貨運(yùn)服務(wù)有限公司辦理托管手續(xù),否則不能參加年審。一位車主說,雖然近年來崇左市農(nóng)用車數(shù)量有所增加,但在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),有的農(nóng)用車因無貨可拉,一年中有相當(dāng)一部分時(shí)間“賦閑”在家。參加托管,意味著車主每年要多交300元的“駕駛員安全教育托管費(fèi)”。
 
    那么,參加托管后,明信公司為農(nóng)用車車主提供什么服務(wù)呢?根據(jù)車主與明信公司簽訂的有效期為一年的托管協(xié)議書,明信公司主要負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,其中最主要的措施就是每月進(jìn)行兩次以上的培訓(xùn);每半年發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料一份。而這些工作以往都是由農(nóng)機(jī)部門來做。盡管不太情愿,但不加入貨運(yùn)公司,就不能參加年審,所以大多數(shù)車主還是乖乖地接受明信公司的“托管”。黃師傅擔(dān)憂,每年向農(nóng)機(jī)部門繳納的各種費(fèi)用就有300多元,現(xiàn)在運(yùn)管部門要求農(nóng)用車接受“托管”,也要交300元,增加了負(fù)擔(dān)。
 
    2006年12月30日上午,記者來到位于崇左市交通局斜對(duì)面的明信公司。對(duì)于農(nóng)用車車主的擔(dān)憂,該公司負(fù)責(zé)人盧某表示,公司與農(nóng)用車車主簽訂托管協(xié)議后,將為車主提供辦理年審手續(xù)、交納養(yǎng)路費(fèi)等服務(wù),并對(duì)車主進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。至于300元的托管費(fèi),他說,由于是企業(yè)性質(zhì)收費(fèi),目前還沒有經(jīng)過物價(jià)部門審批。
 
    那么,為什么要讓農(nóng)用車車主參加托管呢?崇左市運(yùn)輸管理處運(yùn)管科一名工作人員說,根據(jù)2005年8月1日開始實(shí)施的《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》相關(guān)條例,車主要申請(qǐng)經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸,“必須有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等”,再結(jié)合其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,因此,他們要求車主必須加入托管公司。據(jù)其介紹,除了市區(qū)外,崇左市所有的農(nóng)用車都必須參加托管。另一名工作人員說,崇左市共有1.2萬多輛農(nóng)用車,如何對(duì)這些線路散亂的農(nóng)用車進(jìn)行管理,一直是令運(yùn)管部門頭痛的問題。他認(rèn)為,利用托管公司這個(gè)平臺(tái),可以對(duì)農(nóng)用車進(jìn)行管理。
 
    2006年12月31日,崇左市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所辦公室韋主任在接受記者電話采訪時(shí)表示,他已聽說運(yùn)管部門要求農(nóng)用車到貨運(yùn)公司參加托管,他認(rèn)為由貨運(yùn)公司對(duì)車主進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)不太妥當(dāng),“與農(nóng)機(jī)部門相關(guān)職能‘撞車’了”。同時(shí),如此重復(fù)管理在一定程度上也加大了農(nóng)民的負(fù)擔(dān)。
 
    崇左市農(nóng)機(jī)局張副局長說,農(nóng)機(jī)部門是農(nóng)用車的主管部門,根據(jù)具體情況,每個(gè)月或每個(gè)季度,農(nóng)機(jī)部門的工作人員都會(huì)到農(nóng)村進(jìn)行安全教育宣傳,并定期對(duì)農(nóng)用車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。他指出,農(nóng)用車管理應(yīng)加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),以為農(nóng)民服務(wù)為主、不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)為原則。
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