晚報訊 一輛變形拖拉機的10萬元“機動車第三者責任險”逾期僅7小時，就發(fā)生了撞人一死一傷的重大車禍。記者昨從市交巡警支隊事故處理科獲悉：前不久發(fā)生在市郊幸福鄉(xiāng)的這起交通事故肇事司機劉某，已被檢方移送港閘法院追究交通肇事罪；由于該肇事車“脫?！保ｋU公司對該事故拒賠，劉某只得獨自承擔慘重的賠
償代價。
今年10月20日早晨7時許，如東縣掘港鎮(zhèn)39歲的劉師傅駕駛山東牌照的變型拖拉機途經(jīng)市郊通劉公路“幸福摩配總匯”附近路段時，撞上了幸福鄉(xiāng)婦女陳某同向行駛的電動車，35歲的陳某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效于次日死亡，陳某10歲的女兒受傷。
交巡警部門處理這起事故后，認定劉師傅負主要責任，已涉嫌觸犯交通肇事罪。由于劉某駕駛的變型拖拉機所保的10萬元“機動車第三者責任險”到10月19日24時到期，發(fā)生事故時保險已逾期7小時，劉師傅只得獨自承擔巨大經(jīng)濟損失。他想方設法籌集了數(shù)萬元，作為事故先期賠償費用，公安機關對其予以取保候審。
劉某所駕的變型拖拉機雖是山東牌照，卻是2004年在如東購買的，店家代其辦理的“上牌一條龍”手續(xù)。出事前，劉某也知道保險即將過期，他原本過幾天購買“交強險”，沒料到僥幸心理害了自己。
辦案民警向記者介紹：一些農用車生產廠家和銷售店家，在通銷售實施的所謂“上牌一條龍”服務，事實上形成了農用車源頭管理的盲區(qū)。按規(guī)定，外地上牌農用車應該定期由外地農機監(jiān)理部門定期檢驗，但實際往往是“兩頭管不到，安全無人管”。
民警還特別指出：一些農用運輸車駕駛人法制觀念淡薄，保險意識較弱，有的車輛“第三者責任險”保額僅一萬元，有的車輛長期“脫?！?，一旦發(fā)生車禍難落實賠償費用，受害者合法權益得不到保障，由此引發(fā)新的社會矛盾。
據(jù)悉，2004年至今，南通市區(qū)已發(fā)生涉及農用車的死亡車禍34起，今年已發(fā)15起，呈上升趨勢。市交巡警支隊事故科分析34起死亡車禍后，發(fā)現(xiàn)農用車死亡車禍有以下特點：所有死亡事故全部發(fā)生在主城區(qū)以外，尤其是城鄉(xiāng)結合部自建道路事故較多；發(fā)生在白天事故近7成；7成以上肇事司機負主要責任，均被追究刑事責任；駕駛人超載違法行為嚴重，有的車核載0.5噸卻裝兩三噸，6起死亡事故肇事者駕車逃逸；忽視車輛保養(yǎng)，近半農用車檢測不合格。
