近日，我公司(風神輪胎股份有限公司)成功研制出29.5-29-40PR (L-3/G-2) 渣包車專用工程機械輪胎，我公司專用化產品家族又增添新的成員。
該輪胎標準輪輞為25.00/3.5，新胎充氣后斷面寬750 mm±3.5%，充氣后外直徑1972 mm±1.5%，在速度為10km/h，氣壓為625kpa時，負荷為23600kg。
該輪胎主要配套于瑞士產KIRUNA TRUCK K350 SH60型渣包車的前輪，用于運輸鋼鐵和鋁銅礦等冶煉后產生的礦渣。要求輪胎具有高負荷能力，能夠承受較大的扭距作用，要求胎體具有很好的高溫作業(yè)的能力。該輪胎采用高強力錦綸―66浸膠簾子布作為骨架材料，多鋼圈結構，胎體堅固耐用，負荷能力強；加強型胎圈設計以承受渣包車定點轉向時對胎圈的扭距作用，減少胎體變形。設計輪胎行駛面較寬，花紋溝比例較小，以增加接地面積，提高輪胎的耐磨性能。胎面采用超強耐磨、耐切割工程胎胎面膠配方，使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能，以提高輪胎使用壽命。
該產品是國內首個斜交渣包車專用輪胎。根據前期市場調研，裝配此規(guī)格輪胎的渣包車，原裝配進口子午線輪胎，價格不但昂貴，而且替換輪胎的采購十分麻煩。該胎的研制成功，一方面替代了進口產品，節(jié)約國家的外匯支出；另一方面提高了我公司產品的國際競爭力和聲譽。
同時，根據公司“一個提高，兩個調整”的工作方針，產品結構調整作為今后公司改革的一項重要工作。目標就是使所有輪胎產品向專業(yè)化、個性化方向調整，開發(fā)專用型、全系列產品。該輪胎是繼礦山專用、港口專用、運梁車專用、載重中短途系列等專用輪胎開發(fā)和試制成功以后，又一個新的專用型輪胎。該胎開發(fā)和試制成功豐富了我公司輪胎產品花紋規(guī)格種類，推動和加快了公司產品向專業(yè)化發(fā)展的進程。
