據(jù)悉，自大陸集團收購摩托羅拉的汽車電子業(yè)務后，大陸集團在全球發(fā)動機管理和底盤控制系統(tǒng)的全球市場份額已翻了一番。大陸集團和摩托羅拉汽車電子部門在發(fā)動機管理和傳動控制上的產(chǎn)品線有著很強的互補性。合并所帶來的雙重效益：首先是在電子發(fā)動機管理和底盤控制系統(tǒng)的產(chǎn)品線上更趨于完善；其次，大陸集團傳動和底盤系統(tǒng)事業(yè)部的員工總數(shù)從1700人增加到3200人，并因此在北美地區(qū)擁有了先進的研發(fā)中心，并正在亞洲呈現(xiàn)迅猛增長。
大陸汽車系統(tǒng)不僅是全球中重型商用柴油車發(fā)動機管理系統(tǒng)的頂級供應商，同時也是乘用車汽油機控制產(chǎn)品的領(lǐng)先開發(fā)和制造企業(yè)。此外，大陸汽車系統(tǒng)的現(xiàn)有產(chǎn)品線還將擴展至乘用車柴油發(fā)動機管理系統(tǒng)。
大陸汽車系統(tǒng)分部在底盤控制領(lǐng)域同樣擁有非凡實力，能在設(shè)計（獨立或集成產(chǎn)品）和軟件開發(fā)上滿足客戶的獨特需求。未來，主機廠客戶將大大得益于大陸汽車系統(tǒng)的一站式研發(fā)服務。
大陸集團是世界領(lǐng)先的制動系統(tǒng)、底盤組件、 車身電子、輪胎和橡塑制品供應商。 2005年，大陸集團實現(xiàn)138億歐元銷售額，在全球約有85,000名員工。
大陸汽車系統(tǒng)不僅是全球中重型商用柴油車發(fā)動機管理系統(tǒng)的頂級供應商，同時也是乘用車汽油機控制產(chǎn)品的領(lǐng)先開發(fā)和制造企業(yè)。此外，大陸汽車系統(tǒng)的現(xiàn)有產(chǎn)品線還將擴展至乘用車柴油發(fā)動機管理系統(tǒng)。
大陸汽車系統(tǒng)分部在底盤控制領(lǐng)域同樣擁有非凡實力，能在設(shè)計（獨立或集成產(chǎn)品）和軟件開發(fā)上滿足客戶的獨特需求。未來，主機廠客戶將大大得益于大陸汽車系統(tǒng)的一站式研發(fā)服務。
大陸集團是世界領(lǐng)先的制動系統(tǒng)、底盤組件、 車身電子、輪胎和橡塑制品供應商。 2005年，大陸集團實現(xiàn)138億歐元銷售額，在全球約有85,000名員工。
