國內(nèi)首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的12升、功率達(dá)480馬力的WD12發(fā)動機(jī)，近日在濰柴正式下線，并形成年產(chǎn)5萬臺批量生產(chǎn)能力。這種專為中國重型商用車量身打造的超級動力，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，從而擺脫了我國大排量高速發(fā)動機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面。這是濰柴動力依靠技術(shù)創(chuàng)新提升裝備業(yè)制造水平，與國際先進(jìn)水平同步開發(fā)新產(chǎn)品的又一成果。

　　國際上素有“黃金排量”之稱的12升大排量高速柴油發(fā)動機(jī)，是大型商用汽車和相關(guān)大型工程裝備的核心部件。受技術(shù)條件制約，我國商務(wù)車12升以上大功率發(fā)動機(jī)研發(fā)曾長時間未能實(shí)現(xiàn)突破。隨著我國道路條件的改善和現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)大功率商務(wù)車快速增長，而道路上越跑越多的這些大功率商務(wù)汽車的“心臟”――――12升以上排量的柴油發(fā)動機(jī)，過去全被國外少數(shù)廠家壟斷。

　　濰柴動力下線的WD12型柴油發(fā)動機(jī)，功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力，不僅刷新了國內(nèi)重型柴油機(jī)的多項(xiàng)功能參數(shù)，而且具備低油耗、低排放、大扭矩等代表著國際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展方向的性能優(yōu)勢。記者了解到，濰柴動力歷時5年精心培育的這款發(fā)動機(jī)，經(jīng)過了5萬多小時臺架試驗(yàn)、86輛整車道路試驗(yàn)，長達(dá)5年累計5000萬公里路面試驗(yàn)，全面通過了高原、高溫、寒區(qū)等極限測試。其技術(shù)先進(jìn)、油耗更低，是目前國內(nèi)惟一成熟并批量投產(chǎn)的12升大排量發(fā)動機(jī)。專家預(yù)測，這款發(fā)動機(jī)不但能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品，還將引發(fā)中國大功率商用汽車發(fā)動機(jī)的新一輪升級換代。

　　截至目前，濰柴動力已先后開發(fā)出1000多種新機(jī)型，企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值的比重達(dá)到40%左右。在國內(nèi)市場，濰柴動力已成為占8噸以上重型汽車市場35%份額的第一配套動力，其中在15噸以上重型卡車領(lǐng)域則占據(jù)了65%以上的絕對主導(dǎo)份額。同時，濰柴已成為德國博世、美國霍尼威爾等著名跨國企業(yè)的最大采購商，并先后與白俄羅斯、印度等國的整車廠建立了大批量長期配套合作關(guān)系，代表中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首次走上了國際市場配套之路。

　　靠自主創(chuàng)新打造核心競爭力，使濰柴動力這家擁有60年歷史的國有動力骨干企業(yè)大大拓寬了發(fā)展空間。按企業(yè)規(guī)劃，到2010年，發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷能力將達(dá)到40萬臺，覆蓋重型汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各個領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)大、中、小功率全系列發(fā)展，技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平全面接軌，成為國內(nèi)一流、世界知名的通用動力基地和國際化的汽車零部件集團(tuán).