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當(dāng)前鋼鐵行業(yè)改革 生存成本和效率首當(dāng)其沖
2014-04-21   來源:中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)   

  “現(xiàn)在(鋼鐵行業(yè))進(jìn)行的國企改革是前所未有的”,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊4月19日的第十屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)需研討會議上表示,當(dāng)前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進(jìn)行。

  王曉齊表示,國企改革在2000年是高潮,后來逐步放緩。而當(dāng)前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進(jìn)行,其中包括了“干部能上能下,職工能進(jìn)能出,薪酬能升能降”,“包括規(guī)范公司治理結(jié)構(gòu)的建立,企業(yè)職能、架構(gòu)的調(diào)整,都在進(jìn)行”。另外,他還指出,有的國企已經(jīng)完成了清退外協(xié)人員,“效果非常好”。

  GTXH解讀:現(xiàn)在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體處于下行的狀態(tài),鋼企的虧損相當(dāng)嚴(yán)重,光第一季度鋼鐵主業(yè)整體虧損就達(dá)到了41億元,至今已經(jīng)連續(xù)10個季度虧損。面對如此慘淡的數(shù)據(jù),鋼廠改革迫在眉睫?,F(xiàn)在鋼廠面臨的問題主要還是產(chǎn)能過剩以及生產(chǎn)成本過高等,鋼企現(xiàn)在要解決的是降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率,然后淘汰掉自身的不良產(chǎn)能,最終提升產(chǎn)品的市場競爭力度,在最大程度上減少鋼廠的連續(xù)虧損。

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標(biāo)簽:農(nóng)機(jī) 效率 成本 生存 鋼鐵行業(yè) 改革 當(dāng)前

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