據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2016年6月，我國大型拖拉機產量為3977臺，同比下降40.6%；中型拖拉機產量為46812臺，同比下降4.2%；小型拖拉機產量為10.2萬臺，同比下降5.6%。

　　1-6月產量如下：

　　1-6月，大型拖拉機產量為33505臺，同比下降15.1%，環(huán)比增長13.47%；

　　1-6月，中型拖拉機產量為303848臺，同比下降4.2%，環(huán)比增長18.38%；

　　1-6月，小型拖拉機產量為65.7萬臺，同比下降5.3%，環(huán)比增長19.02%。

2014-2016年1-6月拖拉機產量情況（臺）

　　對比2014年和2015年數(shù)據(jù)，今年1-6月份，我國大型拖拉機的產量較2014年增加1488臺，較2015年減少9540臺；2016年1-6月份，中型拖拉機產量較2014年增加19382臺，較2015年產量減少30572臺；2016年1-6月份，小型拖拉機產量較2014年減少21.2萬臺，較2015年減少4.5萬臺。

　　從2016年上半年各型拖拉機的產量占比情況看，中大型拖拉機占到了34%，相對于2015年的35%略有下降，中大型拖拉機沒有延續(xù)去年快速增長的勢頭，還有點停滯和倒退的。筆者認為是以下幾個因素導致：

　　一是國二國三切換，是導致中大拖市場下滑的一個重要的原因。包括經銷商和用戶在內，對于尚未經過下地實際檢驗的國三新品疑慮重重，不敢輕易出手。

　　二是玉米降價，農民購買力降低。2015年下半年三大主糧價格下調，尤其是玉米降幅較大，導致農民收入減少，購買力降低，對農機的采購意愿降低。

　　三是2016年所有農機產品補貼額度下調10%，對市場產生較大影響，加重了消費者持幣待購的情緒。

　　不過，筆者對中大型拖拉機未來的市場前景依然看好。首先，隨著土地流轉加快，規(guī)?；洜I終將成為我國未來農業(yè)發(fā)展的主流，而與之相對應的拖拉機大型化是必然的趨勢。其次，大中型四輪驅動拖拉機在牽引力和減少土壤壓實方面的優(yōu)勢，已經獲得國內大部分農機用戶的認可，在內蒙古、黑龍江、吉林等以大馬力拖拉機為主要市場需求的耕地面積集中地區(qū)，兩輪驅動拖拉機已經步入淘汰階段。還有，隨著大中型拖拉機的國三新機不斷被大量用戶使用和檢驗，消費者對國三新機的認可度也會越來越高，已經在各方面做好充分準備拖拉機企業(yè)，將在這一輪調整中大大受益。

　　綜上所述，1-6月中國拖拉機市場的表現(xiàn)只是暫時，大的發(fā)展趨勢不會改變。

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