國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院副院長陳東琪12日表示，目前中國經(jīng)濟已經(jīng)進入第四輪上漲周期，對于鋼鐵的需求將明顯上升，并且會比前三輪經(jīng)濟增長對鋼鐵需求量更大。

　　陳東琪認為,第一是因為中國要發(fā)展低碳經(jīng)濟?！叭绻覀兊匿撹F更多的用在傳統(tǒng)交通工具,可能會使得碳排放很多,但現(xiàn)在的電氣化鐵路碳排放很低。發(fā)展低碳化要依賴排碳量很少的鐵路?！彼硎?中國是一個大國,但中國的資源配置地區(qū)不均衡,以后會加大中西部的開發(fā),但東部仍然需要資源,中國需要長路徑的資源運送,因此高鐵具有很大潛力。此外,軌道交通還包括地鐵,地鐵將在中國形成巨大浪潮,中國城市化率只有18%,未來,城市化加速對交通尤其是地鐵交通有很大要求,不但是大城市,中小城市也需要地鐵。

　　“第二是汽車方面,目前中國家庭大約100戶中有8.8戶擁有汽車,今年估計會達到10戶左右。因此,絕對水平依然很低。今年汽車銷量預(yù)計達到1320萬輛,增長勢頭會非常強勁,中國還將迎來汽車消費革命。這樣將大幅拉動對上游鋼材的需求?！标悥|琪說。

　　他認為,第三是房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展對鋼材的需求拉動,第四是輸油輸氣管道方面。

　　陳東琪預(yù)計,今年GDP增長將達到8.2%以上,明年則增至10%,主要是由于財政貨幣政策超常規(guī)擴張,導致國內(nèi)投資和消費兩大需求超常規(guī)擴大。“從投資的GDP彈性系數(shù)看,投資增1個百分點帶動GDP增加0.4752個百分點,假定消費和出口為一定,現(xiàn)投資增速可支撐15%的GDP增長。明年投資增速略低但仍將處于25%以上,原因在于:公共項目開工后需后續(xù)投入、房地產(chǎn)投資加快、工業(yè)投資隨鐵公基對原材料及工程機械需求增加、家電汽車需求旺盛、出口衰退終結(jié)、民營投資趨活?！?/FONT>