中國鋼鐵生產(chǎn)商與國際礦業(yè)公司到了就鐵礦石價(jià)格攤牌的時(shí)候。昨日，力拓(Rio Tinto)同意對(duì)日本鋼鐵企業(yè)降價(jià)三分之一，遠(yuǎn)低于中國方面所要求的降幅。
中國部分鋼鐵企業(yè)當(dāng)即表示不接受這樣的協(xié)議，堅(jiān)持至少要降價(jià)40%。這將打破近40年的行業(yè)慣例。
中國最大鋼鐵企業(yè)之一馬鋼(Maanshan Iron & Steel)的一位高管表示：“對(duì)我們來說，33%的降幅仍然太小。那樣的話我們沒法賺錢……我們?nèi)詧?jiān)持認(rèn)為，合理的降幅是40%?！?/FONT>
過去40年來，每年礦業(yè)公司與鋼鐵企業(yè)之間達(dá)成的第一份價(jià)格協(xié)議，都成為了業(yè)內(nèi)其他企業(yè)遵循的價(jià)格基準(zhǔn)。
然而，由于中國在全球大宗商品市場(chǎng)的影響力增強(qiáng)，給這一體系帶來了壓力。中國目前是最大的鐵礦石買家。
過去6年間，鐵礦石價(jià)格累計(jì)上漲500%。
分析師表示，要判斷中方的反應(yīng)是談判前的一種姿態(tài)，還是預(yù)示著基準(zhǔn)體系將被打破，目前還為時(shí)尚早。
花旗集團(tuán)(Citigroup)駐悉尼大宗商品分析師艾倫?希普(Alan Heap)表示，北京會(huì)對(duì)日本達(dá)成的協(xié)議感到“不滿”，但最終也會(huì)“照辦”。但某分析師則表示，不排除中國鋼鐵企業(yè)不同意上述協(xié)議的可能性。
“日本達(dá)成降價(jià)33%的協(xié)議，是因?yàn)樗麄兿ＭS護(hù)合約體制。但看來中國更在意的是本國鋼鐵企業(yè)今年能否盈利，而非基準(zhǔn)體制的存亡，”她表示。
中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼(Baosteel)拒絕置評(píng)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(China Iron and Steel Association)則聯(lián)系不上。該協(xié)會(huì)是中方最高談判代表。
行事隱秘的鐵礦石年度談判影響著全球經(jīng)濟(jì)，因?yàn)殍F礦石價(jià)格直接關(guān)系到鋼鐵成本，最終將影響汽車和洗衣機(jī)等商品的價(jià)格。分析師表示，由于預(yù)期鐵礦石將會(huì)降價(jià)，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)降價(jià)。他們警告稱，今年晚些時(shí)候，鋼鐵價(jià)格有可能上漲。
