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民營(yíng)鋼企遭遇寒冬鋼鐵富豪齊收縮戰(zhàn)線
2009-03-06   來(lái)源:半島都市報(bào)   

      寒冬中,民營(yíng)鋼鐵企業(yè)更冷,胡潤(rùn)“2008年鋼鐵富豪榜”首富杜雙華和榜眼張志祥都在收縮戰(zhàn)線。有分析人士表示:“宏觀調(diào)控往往會(huì)將民營(yíng)企業(yè)調(diào)出重工業(yè)。”

      部分民營(yíng)資本退出鋼企

      近日,寶鋼集團(tuán)宣布收購(gòu)寧波鋼鐵控股權(quán),這些股份來(lái)自三大股東,其中的建龍鋼鐵控股有限公司背后是河北民營(yíng)鋼鐵富豪張志祥,他是2005年、2006年“胡潤(rùn)鋼鐵富豪榜”首富,以134億元身家排名2008年“胡潤(rùn)鋼鐵富豪榜”榜眼,其他兩個(gè)股東背后則分別是著名民營(yíng)企業(yè)家郭廣昌和劉永好。

      民營(yíng)資本退出鋼企并非近來(lái)孤例。年前,日照鋼鐵的杜雙華也和山東鋼鐵集團(tuán)簽訂合同,擬并入山東鋼鐵集團(tuán)。杜雙華最近幾年才在鋼鐵行業(yè)中崛起,以350億元的財(cái)富成為胡潤(rùn)“2008年鋼鐵富豪榜”首富。

      民營(yíng)鋼企產(chǎn)能過(guò)剩

      從2002年開始,我國(guó)鋼鐵行業(yè)在強(qiáng)大的基礎(chǔ)建設(shè)需求下不停躍進(jìn)。2002年時(shí),國(guó)內(nèi)的粗鋼產(chǎn)量只有1.8億噸,到2008年產(chǎn)量已達(dá)約5億噸。同時(shí),鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到6.6億噸左右,出現(xiàn)1.6億噸過(guò)剩。

      民營(yíng)鋼鐵企業(yè)也在這一波發(fā)展中抓住了機(jī)會(huì),2002年民企產(chǎn)鋼3000萬(wàn)噸,到2007年民企產(chǎn)鋼2億多噸。5年中,國(guó)內(nèi)鋼鐵的增量2/3來(lái)源于民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。如今產(chǎn)能過(guò)剩面臨整合,民營(yíng)企業(yè)更是首當(dāng)其沖。

      “國(guó)進(jìn)民退可能會(huì)成為一種趨勢(shì)。”中信證券鋼鐵行業(yè)分析師周希增表示,“有些是政府希望他們退出,即使不是這樣,近兩年行情都不會(huì)好,很多民營(yíng)鋼鐵企業(yè)還需要升級(jí)換代,改造落后產(chǎn)能,否則就會(huì)被淘汰,如果在困境中銀行不給貸款,企業(yè)如何熬得住就是問(wèn)題,而另一方面,國(guó)有企業(yè)總是更有機(jī)會(huì)獲得銀行貸款?!?/FONT>

      分析師宋紅彬表示,今年民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的日子會(huì)很難過(guò),很多企業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)形成,但是卻無(wú)法釋放,使投資收益率下降。

      民企可能還有贏利空間

      鋼鐵行業(yè)由于資金需求量大,企業(yè)如果想迅速擴(kuò)大產(chǎn)能,往往需要銀行在背后幫忙,不能僅僅依賴?yán)麧?rùn)積累。在行業(yè)上升期,民營(yíng)企業(yè)和國(guó)有企業(yè)一樣得到銀行支持,民營(yíng)鋼鐵企業(yè)和國(guó)有鋼鐵企業(yè)一起大躍進(jìn),但是行業(yè)面臨拐點(diǎn)時(shí),銀行更看重國(guó)有企業(yè)的政府背景。特別是現(xiàn)在國(guó)家開始宏觀調(diào)控,鼓勵(lì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展和并購(gòu),國(guó)有企業(yè)更容易獲得機(jī)會(huì)。

      此外,民營(yíng)企業(yè)由于資金和技術(shù)限制,一開始往往從低端做起,也是政府淘汰的重點(diǎn)。

      中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)戚向東表示,按目前的鋼價(jià),60%的鋼鐵企業(yè)都虧損,但民營(yíng)企業(yè)可能還有贏利空間。有分析人士認(rèn)為,民營(yíng)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)更靈活,效率也更高,“國(guó)進(jìn)民退”或許只是階段性現(xiàn)象。

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