改革開放30年來(lái)，脫胎于傳統(tǒng)國(guó)企、向著現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)挺進(jìn)的“中國(guó)一拖”，在中國(guó)億萬(wàn)農(nóng)民兄弟心中筑起中國(guó)自主品牌拖拉機(jī)的豐碑。

　　“功勛農(nóng)機(jī)”――東方紅履帶拖拉機(jī)的昨日今天

　　1958年7月20日，在引進(jìn)蘇聯(lián)履帶拖拉機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，新中國(guó)第一臺(tái)東方紅-54型履拖在一拖試制成功，由此掀開中國(guó)農(nóng)耕歷史嶄新一頁(yè)。

　　計(jì)劃經(jīng)濟(jì)使東方紅履?“皇帝女兒不愁嫁”。為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化做出巨大貢獻(xiàn)的東方紅履帶拖拉機(jī)，1979年達(dá)到歷史上的頂峰，年產(chǎn)達(dá)到2.6萬(wàn)臺(tái)。但是，當(dāng)年如火如荼的農(nóng)村大變革，使“龐然大物”履拖在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的“面條田”前失去昔日風(fēng)采。20世紀(jì)80年代開始，農(nóng)戶個(gè)人購(gòu)買農(nóng)業(yè)機(jī)械，拖拉機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化，大部分農(nóng)民沒有經(jīng)濟(jì)能力，“面條田”也用不上這種大型履帶拖拉機(jī)。產(chǎn)品單一的中國(guó)一拖面對(duì)驟然的變革，一時(shí)難以適應(yīng)。但‘一拖’人“為農(nóng)”的宗旨，在國(guó)家“坐標(biāo)”上堅(jiān)定自己的企業(yè)定位，再次為加速中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”的主力軍作用。

　　一拖果斷決策：改變單一產(chǎn)品窠臼，全方位為企業(yè)注入“風(fēng)險(xiǎn)抗體”。1981年至1990年，是一拖產(chǎn)品變革期。上世紀(jì)90年代，隨著農(nóng)村多種經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，農(nóng)村運(yùn)輸作業(yè)量迅速上升。此時(shí)，經(jīng)歷了10余年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)洗禮的一拖人，在小拖生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面已經(jīng)積累相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，而東方紅小拖成為市場(chǎng)上的緊俏產(chǎn)品。

　　大批量生產(chǎn)的東方紅小拖，是一拖被逼入市場(chǎng)后主動(dòng)適應(yīng)大變革時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。這10余年里，一拖源源不斷地向全國(guó)廣大農(nóng)民兄弟提供他們備受喜愛的“寶貝”，幫助無(wú)數(shù)農(nóng)民圓了發(fā)家致富夢(mèng)。東方紅小拖的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，不僅讓一拖人得到了暫時(shí)的利潤(rùn)，同時(shí)，也開啟了一拖人進(jìn)行產(chǎn)品多元化經(jīng)營(yíng)的思路。

　　對(duì)于“看家產(chǎn)品”75馬力履拖，盡管在全國(guó)“獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，別無(wú)分店”，但還是根據(jù)用戶意見進(jìn)行了24項(xiàng)重大改進(jìn)，結(jié)果老產(chǎn)品“枯木逢春”。同時(shí)，一拖大力發(fā)展工藝相近變型產(chǎn)品，“變”出60推土機(jī)、70推土機(jī)、802履拖等變型產(chǎn)品。上世紀(jì)90年代后，履拖目標(biāo)市場(chǎng)發(fā)生質(zhì)的改變。累計(jì)向社會(huì)貢獻(xiàn)40萬(wàn)臺(tái)履拖的一拖，根據(jù)國(guó)有農(nóng)場(chǎng)提高拖拉機(jī)作業(yè)效率的需要，自主開發(fā)出東方紅1002、1202型履拖，在農(nóng)田水利建設(shè)、開荒、耕地以及潮濕及粘性土壤地區(qū)作業(yè)中發(fā)揮了重要作用。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，履拖市場(chǎng)持續(xù)低迷。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)生產(chǎn)多品種、系列化重大突破的一拖，對(duì)履拖“不離不棄”。因?yàn)?，該類產(chǎn)品是墾荒、大型農(nóng)田、水利基本建設(shè)的重要工具，具有接地比壓低、牽引力大、可變形為推土機(jī)等優(yōu)勢(shì)；未來(lái)市場(chǎng)，輪式、履拖仍將保持一定配置比例。

　　為徹底解決履拖作業(yè)期內(nèi)的轉(zhuǎn)場(chǎng)限制、提高其機(jī)動(dòng)性，一拖將開發(fā)大馬力橡膠履帶拖拉機(jī)作為“十五”期間的一個(gè)重要課題。2002年，開發(fā)出東方紅-1302R、1502R橡膠履拖。新型產(chǎn)品跟蹤國(guó)際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向，采用機(jī)械液壓雙功率流傳動(dòng)差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤操縱，具有全路面通過性能，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)履拖升級(jí)換代。其質(zhì)量和技術(shù)能夠與國(guó)外產(chǎn)品媲美，但價(jià)格要比國(guó)外同類產(chǎn)品低很多。一拖自主創(chuàng)新、研發(fā)的橡膠履拖，在未來(lái)的發(fā)展中仍將發(fā)揮其他產(chǎn)品難以替代的作用。

　　在改革開放中經(jīng)受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)洗禮的東方紅履拖制造者，在一拖集團(tuán)公司的統(tǒng)籌規(guī)劃下，堅(jiān)持市場(chǎng)化改造不停步?！笆濉币詠?lái)，東方紅履拖繼續(xù)保持著不可撼動(dòng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一位勢(shì)。這些，連同其在祖國(guó)西藏高原最高海拔邊哨留下的倩影、在我國(guó)南極科學(xué)考察基地展示的風(fēng)采，成為國(guó)人難以抹去的記憶。

　　“農(nóng)機(jī)最亮”――東方紅大輪拖續(xù)寫新世紀(jì)華章

　　一年一度的“全國(guó)農(nóng)機(jī)會(huì)”，是企業(yè)銷售產(chǎn)品、展示形象和蓄勢(shì)待發(fā)、迎接未來(lái)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的大聚會(huì)。在10月的鄭州2008年“全國(guó)農(nóng)機(jī)會(huì)”上，一拖推出目前國(guó)內(nèi)最大馬力的東方紅-2884輪式拖拉機(jī)，成為盛會(huì)的最大亮點(diǎn)。該機(jī)是一拖整合國(guó)際資源后自主研發(fā)的新型高端產(chǎn)品。它續(xù)寫了東方紅拖拉機(jī)半個(gè)世紀(jì)的光榮與夢(mèng)想，是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化30年改革發(fā)展生生不息的“希望之光”。一拖在大輪拖領(lǐng)域取得的這一重大突破，得到行業(yè)專家的首肯：“該產(chǎn)品的成功開發(fā)和推廣，使我國(guó)拖拉機(jī)生產(chǎn)水平與國(guó)際先進(jìn)水平縮短20年！”

　　在解放思想、改革開放中，一拖人認(rèn)識(shí)到，單純依靠國(guó)內(nèi)資源和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)自身發(fā)展和躋身世界級(jí)企業(yè)的需要。高度，決定著視野。一拖在引進(jìn)意大利菲亞特拖拉機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，依靠自有的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行“二次技術(shù)創(chuàng)新”，研制出第一代東方紅大馬力輪式拖拉機(jī)。

　　為了東方紅大輪拖，一拖堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的集成創(chuàng)新。圍繞大輪拖產(chǎn)品打造“黃金供應(yīng)鏈”，成功地將成熟的大輪拖生產(chǎn)技術(shù)延伸，進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)出25～60馬力的中功率輪式拖拉機(jī)。一拖堅(jiān)持引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)展新突破，近幾年使大輪拖從開始時(shí)的一種機(jī)型發(fā)展為5大系列32種基本機(jī)型，功率覆蓋60馬力至185馬力。其中，東方紅-1604/1804、LG1404/1504制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)至今仍處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品成為市場(chǎng)新寵。

　　目前，130馬力以上東方紅大輪拖已能有效替代進(jìn)口，且每年以千臺(tái)以上批量出口歐洲和南美洲。東方紅-1604輪拖產(chǎn)品價(jià)格比國(guó)外同類產(chǎn)品低40%左右，打破國(guó)際產(chǎn)品壟斷國(guó)內(nèi)160馬力以上輪拖的市場(chǎng)格局。東方紅大輪拖年產(chǎn)銷量突破2.5萬(wàn)臺(tái)，不但占據(jù)40%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且遠(yuǎn)銷世界五大洲近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并先后在多個(gè)國(guó)家建立組裝廠。迄今，大輪拖已經(jīng)累計(jì)出口近萬(wàn)臺(tái)。

　　如今，中國(guó)一拖是我國(guó)唯一能夠批量生產(chǎn)并出口25馬力至188馬力全系列輪拖的企業(yè)。今年上半年，一拖憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)等，成功突破國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭的“合圍”，穩(wěn)坐我國(guó)70馬力以上大輪拖出口量頭把交椅。自2004年以來(lái)，東方紅大輪拖銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，并創(chuàng)造月產(chǎn)4000臺(tái)歷史紀(jì)錄，譜寫了東方紅拖拉機(jī)發(fā)展新篇章。

　　“鐵牛城”――發(fā)展拖拉機(jī)制造業(yè)的“紅色見證”

　　“欲知古今興廢事，請(qǐng)君只看洛陽(yáng)城?！卑雮€(gè)世紀(jì)以來(lái)，“東方紅”已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞?；仨鴴煸谥袊?guó)農(nóng)民臉上對(duì)“東方紅”永不消失的希冀和笑意，令人感覺到，“東方紅”30年的變遷，實(shí)為改革開放和中國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展史的“紅色見證”。

　　創(chuàng)新發(fā)展無(wú)坦途，開拓進(jìn)取無(wú)窮期。近幾年，一拖主導(dǎo)產(chǎn)品包括傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在市場(chǎng)上遇到對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，作為東方紅拖拉機(jī)的制造企業(yè)，一拖坦然面對(duì)、直面競(jìng)爭(zhēng)。

　　隨著“跨區(qū)作業(yè)”、“農(nóng)機(jī)合作社”等多種模式的逐步普及，市場(chǎng)對(duì)大功率農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的需求持續(xù)攀升，于是，眾多農(nóng)機(jī)廠商紛紛上延產(chǎn)品功率。越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入大輪拖市場(chǎng)，使得原來(lái)的“三足鼎立”局面變成20多家企業(yè)同臺(tái)“PK”。在愈演愈烈的國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)一拖避免與對(duì)手進(jìn)行低端對(duì)決，快速發(fā)展的東方紅大輪拖制造企業(yè)體現(xiàn)著領(lǐng)先者的風(fēng)范，東方紅小拖制造企業(yè)克服困難，加大產(chǎn)品認(rèn)證工作推進(jìn)力度，使得3個(gè)系列31種產(chǎn)品在全國(guó)率先通過國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證（“3C”認(rèn)證），并獲中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量中心頒發(fā)的“一號(hào)認(rèn)證”證書。2006年，YTO大輪拖獲得E-mark認(rèn)證，突破橫亙?cè)谥袊?guó)農(nóng)機(jī)面前的進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的“高門檻”。2007年，YTO中輪拖40馬力至60馬力段的兩輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)6種機(jī)型又全部通過E-mark認(rèn)證，為YTO拖拉機(jī)更廣泛進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)鋪平道路。

　　伴著中國(guó)改革發(fā)展走過30年奮斗旅程，重振雄風(fēng)、再展輝煌，“東方紅”拖拉機(jī)制造企業(yè)，站在了歷史的新起點(diǎn)上。而這個(gè)時(shí)候，“三農(nóng)”依然是我國(guó)貫徹和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀要從戰(zhàn)略上考慮的問題，也是一拖這個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)“又好又快”發(fā)展傾心面對(duì)的課題。

　　為服務(wù)“三農(nóng)”，適應(yīng)21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革，東方紅履拖制造企業(yè)仍在繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，致力于推進(jìn)傳統(tǒng)履拖、新型履拖、出口型履拖向高端發(fā)展。

　　東方紅小拖制造企業(yè)利用技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，果斷跳出與眾多廠家在低端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“沼澤地”，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)中高檔小拖及具有區(qū)域特點(diǎn)的產(chǎn)品。目前，SA系列產(chǎn)品已經(jīng)銷往全國(guó)8大區(qū)域市場(chǎng)，并進(jìn)入東歐及北美市場(chǎng)。

　　幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)大輪拖市場(chǎng)在國(guó)家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的拉動(dòng)下，社會(huì)保有量急劇增加，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。東方紅大輪拖要著力完善產(chǎn)品鏈，強(qiáng)化中間馬力段產(chǎn)品，向更大馬力產(chǎn)品挺進(jìn)，全力滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和用戶需求，實(shí)現(xiàn)用10年時(shí)間打造國(guó)際知名品牌的企業(yè)愿景。

　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)從金融危機(jī)正在醞釀成一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，中央實(shí)施一系列拉動(dòng)內(nèi)需的決策，加大對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的投入。肩負(fù)中國(guó)農(nóng)民重托的中國(guó)一拖，在改革開放30周年之際，決心繼往開來(lái)、負(fù)重前行，積極尋求化“危”為“機(jī)”，在追求產(chǎn)業(yè)升級(jí)中實(shí)現(xiàn)新的突破。