昨日中石化內(nèi)部人士透露，中石化已于上周五發(fā)文要求從昨日起下調(diào)大區(qū)公司柴油調(diào)撥價(jià)150元/噸(含稅)，汽油暫不調(diào)整。市場(chǎng)人士分析，這是國(guó)際油價(jià)每桶跌破70美元后，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)節(jié)節(jié)下滑下，石油公司再次發(fā)力以提高銷售公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。
此次大區(qū)公司對(duì)供省市石油分公司的0#柴油調(diào)撥價(jià)格下調(diào)后，其中華北大區(qū)公司對(duì)北京石油分公司調(diào)撥價(jià)6650元/噸，華東大區(qū)公司對(duì)
上海石油分公司調(diào)撥價(jià)6540元/噸。華南大區(qū)公司對(duì)廣東石油分公司調(diào)撥價(jià)6550元/噸。大區(qū)調(diào)撥價(jià)是石油公司配置給系統(tǒng)內(nèi)銷售公司的價(jià)格，銷售公司以此價(jià)格拿到成品油后，再對(duì)外批發(fā)或零售。
山東恒源石化總經(jīng)理王有德告訴記者，目前中石化柴油批發(fā)價(jià)在6600元/噸左右，較奧運(yùn)前高位已下滑2000元/噸。
9月中石化上調(diào)了系統(tǒng)內(nèi)大區(qū)調(diào)撥價(jià)每噸50-100元。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)分析認(rèn)為，中石化希望通過(guò)提高大區(qū)調(diào)撥價(jià)以提高銷售公司的成本，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)。
對(duì)此，中國(guó)加油站網(wǎng)首席分析師李昱表示，目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)疲軟，地方煉油廠的價(jià)格要低于中石化，為提高競(jìng)爭(zhēng)力，大公司根據(jù)市場(chǎng)情況改變策略是可以理解的。
不排除成品油價(jià)格下調(diào)可能
目前國(guó)際油價(jià)較今年最高位147美元已經(jīng)下跌50%，但國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格卻遲遲不動(dòng)。記者昨日就此問(wèn)題采訪了相關(guān)人士。
中石油集團(tuán)一位內(nèi)部人士告訴記者，我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口原油的價(jià)格與現(xiàn)在期貨價(jià)格有2個(gè)月左右的延遲。雖然目前油價(jià)跌到了70美元以下，但國(guó)內(nèi)進(jìn)口原油的價(jià)格依然是8月份國(guó)際油價(jià)的水平，大約為120美元。“只有國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)2個(gè)月都低于80美元才可能會(huì)調(diào)油價(jià)”，他表示，如果未來(lái)油價(jià)持續(xù)下跌，并不排除國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有下調(diào)區(qū)間。
中國(guó)加油站網(wǎng)首席分析師李昱表示，“發(fā)改委雖然在6月上調(diào)了一次油價(jià)，但此后國(guó)際油價(jià)繼續(xù)攀高，政府并未調(diào)高油價(jià)，而是補(bǔ)貼石油企業(yè)，因此現(xiàn)在立即下調(diào)價(jià)格并沒(méi)有很好的理由，此外我國(guó)的定價(jià)機(jī)制與國(guó)外有一定的滯后期?！?BR>
目前，我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地原油價(jià)格為基準(zhǔn)，再加上煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)空間以及國(guó)內(nèi)關(guān)稅、成品油流通費(fèi)等，共同形成國(guó)內(nèi)成品油零售基準(zhǔn)價(jià)。但最終價(jià)格調(diào)整由國(guó)家發(fā)改委制定。
國(guó)內(nèi)能源專家韓學(xué)功向記者表示，如果本月底到下月初國(guó)際油價(jià)依然保持在80美元以下，成品油價(jià)格下調(diào)的可能性非常大。但目前由于歐佩克計(jì)劃減產(chǎn)可能會(huì)推高油價(jià)，因此國(guó)內(nèi)價(jià)格是否會(huì)下調(diào)還有待觀察。
此次大區(qū)公司對(duì)供省市石油分公司的0#柴油調(diào)撥價(jià)格下調(diào)后，其中華北大區(qū)公司對(duì)北京石油分公司調(diào)撥價(jià)6650元/噸，華東大區(qū)公司對(duì)
上海石油分公司調(diào)撥價(jià)6540元/噸。華南大區(qū)公司對(duì)廣東石油分公司調(diào)撥價(jià)6550元/噸。大區(qū)調(diào)撥價(jià)是石油公司配置給系統(tǒng)內(nèi)銷售公司的價(jià)格，銷售公司以此價(jià)格拿到成品油后，再對(duì)外批發(fā)或零售。
山東恒源石化總經(jīng)理王有德告訴記者，目前中石化柴油批發(fā)價(jià)在6600元/噸左右，較奧運(yùn)前高位已下滑2000元/噸。
9月中石化上調(diào)了系統(tǒng)內(nèi)大區(qū)調(diào)撥價(jià)每噸50-100元。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)分析認(rèn)為，中石化希望通過(guò)提高大區(qū)調(diào)撥價(jià)以提高銷售公司的成本，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)。
對(duì)此，中國(guó)加油站網(wǎng)首席分析師李昱表示，目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)疲軟，地方煉油廠的價(jià)格要低于中石化，為提高競(jìng)爭(zhēng)力，大公司根據(jù)市場(chǎng)情況改變策略是可以理解的。
不排除成品油價(jià)格下調(diào)可能
目前國(guó)際油價(jià)較今年最高位147美元已經(jīng)下跌50%，但國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格卻遲遲不動(dòng)。記者昨日就此問(wèn)題采訪了相關(guān)人士。
中石油集團(tuán)一位內(nèi)部人士告訴記者，我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口原油的價(jià)格與現(xiàn)在期貨價(jià)格有2個(gè)月左右的延遲。雖然目前油價(jià)跌到了70美元以下，但國(guó)內(nèi)進(jìn)口原油的價(jià)格依然是8月份國(guó)際油價(jià)的水平，大約為120美元。“只有國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)2個(gè)月都低于80美元才可能會(huì)調(diào)油價(jià)”，他表示，如果未來(lái)油價(jià)持續(xù)下跌，并不排除國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有下調(diào)區(qū)間。
中國(guó)加油站網(wǎng)首席分析師李昱表示，“發(fā)改委雖然在6月上調(diào)了一次油價(jià)，但此后國(guó)際油價(jià)繼續(xù)攀高，政府并未調(diào)高油價(jià)，而是補(bǔ)貼石油企業(yè)，因此現(xiàn)在立即下調(diào)價(jià)格并沒(méi)有很好的理由，此外我國(guó)的定價(jià)機(jī)制與國(guó)外有一定的滯后期?！?BR>
目前，我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地原油價(jià)格為基準(zhǔn)，再加上煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)空間以及國(guó)內(nèi)關(guān)稅、成品油流通費(fèi)等，共同形成國(guó)內(nèi)成品油零售基準(zhǔn)價(jià)。但最終價(jià)格調(diào)整由國(guó)家發(fā)改委制定。
國(guó)內(nèi)能源專家韓學(xué)功向記者表示，如果本月底到下月初國(guó)際油價(jià)依然保持在80美元以下，成品油價(jià)格下調(diào)的可能性非常大。但目前由于歐佩克計(jì)劃減產(chǎn)可能會(huì)推高油價(jià)，因此國(guó)內(nèi)價(jià)格是否會(huì)下調(diào)還有待觀察。
