日前,全國航空輪胎標準化分技術委員會在廣西南寧召開了第四屆委員會二次工作會議暨標準審查會,來自全國航空輪胎標準化分技術委員會委員及各航空輪胎生產(chǎn)廠家、研究機構、高等院校、使用部門等各方代表參加了會議。
會上,與會代表對提交的《航空輪胎試驗方法》、《航空輪胎激光數(shù)字無損檢測方法》、《航空輪胎胎圈密合壓力試驗方法―電測法》3項國家標準送審稿進行審查。標準起草人介紹標準的修訂情況、采標情況后,與會代表對3項標準內(nèi)容和格式逐一進行認真負責的討論,并提出了修改和編輯性意見。與會代表指出:本次修訂的國家標準,已將國際標準和國外先進標準最新版本的相關技術內(nèi)容納入了相關的國家標準,采標是合理的,具有國內(nèi)先進水平。會議認為,航空輪胎是飛機的一個重要部件,為確保飛機的飛行安全,對航空輪胎的設計、生產(chǎn)、試驗、檢驗和產(chǎn)品交付等提出標準化和規(guī)范性要求是十分重要的。通過本次修訂,航空輪胎標準體系將會更加完善。這3項標準在航空輪胎標準體系表中是試驗方法標準,建議作為推薦性標準。
會上,與會代表對提交的《航空輪胎試驗方法》、《航空輪胎激光數(shù)字無損檢測方法》、《航空輪胎胎圈密合壓力試驗方法―電測法》3項國家標準送審稿進行審查。標準起草人介紹標準的修訂情況、采標情況后,與會代表對3項標準內(nèi)容和格式逐一進行認真負責的討論,并提出了修改和編輯性意見。與會代表指出:本次修訂的國家標準,已將國際標準和國外先進標準最新版本的相關技術內(nèi)容納入了相關的國家標準,采標是合理的,具有國內(nèi)先進水平。會議認為,航空輪胎是飛機的一個重要部件,為確保飛機的飛行安全,對航空輪胎的設計、生產(chǎn)、試驗、檢驗和產(chǎn)品交付等提出標準化和規(guī)范性要求是十分重要的。通過本次修訂,航空輪胎標準體系將會更加完善。這3項標準在航空輪胎標準體系表中是試驗方法標準,建議作為推薦性標準。