作為FIA一級(jí)方程式賽車的官方輪胎供應(yīng)商,普利司通日前宣布了 F1 2008賽季第十至第十四站比賽的Potenza輪胎規(guī)格。
德國的霍肯海姆站將使用硬性和中性配方輪胎。2007年這里沒有舉辦比賽,因此今年這些配方的輪胎是首次在該賽道上使用。在匈牙利站,將使用軟性和超軟性配方輪胎,這與上賽季的情況相同。
歐洲瓦倫西亞站將會(huì)選用軟性和超軟性配方輪胎。該站將是這一新的街道賽道舉辦的第一場比賽。另外斯帕和蒙扎賽道將選用硬性和中性配方輪胎。上賽季在這些賽道上使用的是中性和軟性配方輪胎,可以說今年在輪胎的選用上作出了一次革新。
普利司通MS・MC輪胎開發(fā)本部長浜島裕英談到:
“從這一賽季的前七站比賽中獲得的信息幫助我們做出了接下來五站比賽的輪胎選擇。在這些比賽中,瓦倫西亞站和霍肯海姆站尤其值得關(guān)注。去年霍肯海姆沒有比賽,今年我們新輪胎家族將第一次在那里參賽。當(dāng)然,瓦倫西亞也是一個(gè)新街道賽道,對(duì)于它,我們在此之前沒有任何的信息,這里也沒有來自其他賽事的信息。對(duì)于每一個(gè)與此有關(guān)的人來說,了解這個(gè)賽道的特征都非常有趣。對(duì)于斯帕和蒙扎,我們已經(jīng)加大了輪胎的硬度,將會(huì)用硬性和中性配方來取代2007年使用過的中性和軟性配方。這是我們在分析去年獲得的信息的基礎(chǔ)上決定的,因?yàn)檫@些賽道的粗糙程度要超出我們的預(yù)料。對(duì)于本賽季的最后四站比賽的輪胎分配,今年我們將在晚些時(shí)候公布。”
2008賽季輪胎配方:
GP | 超軟 | 軟性 | 中性 | 硬性 |
澳大利亞(墨爾本) | × | × | ||
馬來西亞(雪邦) | × | × | ||
巴林(沙肯爾) | × | × | ||
西班牙(巴塞羅那) | × | × | ||
土耳其(伊斯坦布爾) | × | × | ||
摩納哥(蒙特卡羅) | × | × | ||
加拿大(蒙特利爾) | × | × | ||
法國(馬尼庫爾) | × | × | ||
英國(銀石) | × | × | ||
德國(霍肯海姆) | × | × | ||
匈牙利(布達(dá)佩斯) | × | × | ||
歐洲(瓦倫西亞) | × | × | ||
比利時(shí)(斯帕) | × | × | ||
意大利(蒙扎) | × | × |