今年頭5個(gè)月深圳口岸出口成品油92．2萬(wàn)噸，出口金額4．7億美元，分別比去年同期增長(zhǎng)38．4倍和17．7倍。這是記者18日從深圳海關(guān)獲悉的。 

　　據(jù)介紹，目前油價(jià)國(guó)內(nèi)低國(guó)外高，企業(yè)為逐利而競(jìng)相提高出口量，是造成深圳口岸成品油出口劇增的主要原因。

　　目前深圳口岸出口的成品油主要用于供應(yīng)國(guó)際運(yùn)輸航線的船舶和飛機(jī)，由于國(guó)際原油期貨價(jià)格從年初首次突破每桶100美元后一直震蕩走高，目前已突破130美元／桶，國(guó)際成品油市場(chǎng)的價(jià)格也隨之不斷攀升，而國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)實(shí)行價(jià)格管制措施，使國(guó)內(nèi)成為全球成品油市場(chǎng)的一個(gè)價(jià)格“洼地”，許多從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)為降低成本，采取讓船舶、飛機(jī)?？课覈?guó)時(shí)加滿油再走，造成成品油出口不斷上升。

　　此外，油價(jià)不斷上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外成品油價(jià)格倒掛更趨嚴(yán)重，企業(yè)生產(chǎn)的成品油在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售越多虧損越大，部分企業(yè)為追逐更高利潤(rùn)開(kāi)始加大出口步伐。

　　據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年頭5個(gè)月深圳口岸主要出口品種為柴油、航空煤油和潤(rùn)滑油，出口柴油89．1萬(wàn)噸，而去年同期該品種無(wú)出口；出口航空煤油1．9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1．2倍。保稅倉(cāng)庫(kù)出口為主要貿(mào)易方式且增長(zhǎng)迅猛，出口成品油91萬(wàn)噸，增長(zhǎng)102．5倍，占同期深圳口岸成品油出口的98．7％。