“半年前成立了山東鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱‘山東鋼鐵集團(tuán)’)，目前在做整合工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)可以完成。”在日前舉辦的“2008中國鋼鐵并購重組論壇”期間，山東鋼鐵集團(tuán)董事長鄒仲琛接受采訪時(shí)介紹了濟(jì)鋼和萊鋼整合后的進(jìn)展，他同時(shí)透露，山東鋼鐵集團(tuán)在日照規(guī)劃的千萬噸級(jí)精品鋼生產(chǎn)基地方案也已經(jīng)上報(bào)有關(guān)部門等待審批。
今年3月份，山東鋼鐵集團(tuán)有限公司正式揭牌，對濟(jì)鋼、萊鋼和山東省冶金總公司所屬企業(yè)的國有資產(chǎn)進(jìn)行了重組。當(dāng)時(shí)，山東鋼鐵集團(tuán)以2382萬噸的鋼產(chǎn)量躍居國內(nèi)鋼鐵企業(yè)第二位，僅次于寶鋼。
鄒仲琛告訴記者，在之后的半年中，集團(tuán)公司對治理結(jié)構(gòu)、管控模式、集團(tuán)總部的功能定位以及組織結(jié)構(gòu)作了深入探討，初步確立了“戰(zhàn)略管控+總部價(jià)值創(chuàng)造”的管控模式。山東鋼鐵集團(tuán)的總部將形成戰(zhàn)略規(guī)劃、投資決策、資本運(yùn)營、人力資源、技術(shù)研發(fā)“五大中心”，實(shí)施規(guī)劃、投資、財(cái)務(wù)、人事、采購、銷售、研發(fā)等七個(gè)方面的統(tǒng)一管理。
“目前，集團(tuán)總部和萊鋼及濟(jì)鋼兩個(gè)子公司都在按照規(guī)劃進(jìn)行整合工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)可以完成采購、銷售等各個(gè)方面的統(tǒng)一。”鄒仲琛透露，不過，目前山東鋼鐵集團(tuán)旗下的兩家上市公司濟(jì)鋼股份和萊鋼股份的整合還沒有時(shí)間表。
除了進(jìn)行內(nèi)部整合工作，山東鋼鐵集團(tuán)也在為在沿海新建鋼鐵產(chǎn)能作準(zhǔn)備。鄒仲琛告訴本報(bào)記者，建設(shè)臨海鋼鐵精品生產(chǎn)基地是山東鋼鐵集團(tuán)的一個(gè)重要戰(zhàn)略，公司的目標(biāo)是，力爭用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)由內(nèi)陸向沿海轉(zhuǎn)移，使山東鋼鐵集團(tuán)的沿海鋼鐵產(chǎn)能提高到50%以上。
目前，山東鋼鐵集團(tuán)的主要鋼鐵資產(chǎn)濟(jì)鋼和萊鋼都位于內(nèi)陸地區(qū)。鄒仲琛透露，在山東沿海新建日照鋼鐵基地的方案已經(jīng)上報(bào)有關(guān)部門，不過具體產(chǎn)能還需要與審批方討論后最終確定，而且，新上產(chǎn)能的多少還要與山東省內(nèi)落后產(chǎn)能淘汰的實(shí)際情況相結(jié)合。未來幾年，全省將有960萬噸鐵、925萬噸鋼的落后產(chǎn)能需要淘汰。
而山東省國資委一位內(nèi)部人士曾對記者透露，山東省的計(jì)劃是在“十一五”期間使鋼材產(chǎn)能達(dá)到5000萬噸，除了組建山東鋼鐵集團(tuán)，在日照市計(jì)劃建立一座相當(dāng)于目前濟(jì)鋼和萊鋼合并后規(guī)模的新鋼廠，也就是年產(chǎn)約2000萬噸的精品鋼生產(chǎn)基地。
同時(shí)，鄒仲琛指出，山東鋼鐵集團(tuán)還將對山東省內(nèi)的其他小鋼企進(jìn)行整合。“去年山東省生產(chǎn)粗鋼4406.9萬噸，其中近一半分布在幾十家中小企業(yè)，主要生產(chǎn)中低檔產(chǎn)品，而且生產(chǎn)布局不合理，大都分布在中心城市和內(nèi)陸地區(qū)，只有17%的產(chǎn)量在沿海，受環(huán)境、水資源、運(yùn)輸?shù)纫蛩刂萍s日益明顯。”
除了山東鋼鐵集團(tuán)，兩個(gè)多月前成立的河北鋼鐵集團(tuán)也正在推進(jìn)實(shí)質(zhì)性的重組。河北鋼鐵集團(tuán)董事長、總經(jīng)理王義芳透露，河北鋼鐵集團(tuán)目前已經(jīng)完成了對唐鋼、邯鋼的領(lǐng)導(dǎo)班子整合，并將人事控制權(quán)集中到了集團(tuán)，整合礦山資源后的礦山公司以及整合進(jìn)出口業(yè)務(wù)后的國際貿(mào)易公司都已經(jīng)成立，財(cái)務(wù)整合也會(huì)在年底完成。
“2008年，河北鋼鐵集團(tuán)的鋼產(chǎn)量將突破3600萬噸，到‘十一五’末期鋼產(chǎn)能達(dá)到5000萬噸，今后還要打造全國最大的建材基地、釩鈦基地和精品板材基地。”河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳表示。
對于目前如火如荼進(jìn)行的國內(nèi)鋼鐵行業(yè)并購重組，國資委規(guī)劃發(fā)展局局長王曉齊指出，兼并重組要控制在合理的經(jīng)濟(jì)承受能力之內(nèi)，做好盡職調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)防范，避免盲目擴(kuò)張。并購之后并沒有結(jié)束，還要注意企業(yè)內(nèi)部的資源整合，完善組織架構(gòu)，畢竟有太多并購后的案例證明，企業(yè)對子公司的控制力反而小了，管理鏈條也沒有縮短反而拉長了。（來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)）
