持續(xù)走低的國內(nèi)車市在8月份陷入更深的谷底。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新消息顯示，繼上月環(huán)比下降后，8月全國乘用車市場出現(xiàn)了本年內(nèi)月度同比的首次下降，除了SUV車型繼續(xù)保持增長，其他車型同比均呈現(xiàn)下降，其中MPV車型降幅更為顯著。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)乘用車共銷售45.13萬輛，環(huán)比下降7.56%，同比下降6.24%。這也是今年車市整體陷入低迷的大背景下首次出現(xiàn)月度同比下降。

其中，除了SUV保持同比18.54%的上漲，其他車型的銷量均紛紛下滑，剛剛過去的8月份，車市一片慘淡。

整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利是今年車市走低的重要原因，雷曼兄弟上周在一份研究報告中指出，中國8月乘用車銷量出現(xiàn)下滑，原因在于北京奧運(yùn)以及消費(fèi)者信心趨弱。

該份報告稱，中國這個全球第二大汽車市場，到今年底前預(yù)計仍將維持低迷,并很有可能延續(xù)到2009年初。

值得注意的是，雖然8月國內(nèi)車市出現(xiàn)幅度不小的下降，但中國車市在今年前8個月的整體表現(xiàn)卻并未出現(xiàn)大幅下滑，1～8月國內(nèi)乘用車共銷售455.03萬輛，同比增長13.15%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與北美、歐洲等增幅為個位數(shù)或者負(fù)數(shù)的地區(qū)相比，中國車市能夠保持十位數(shù)以上的增速，說明仍然處于快速發(fā)展的時期。（來源：第一財經(jīng)日報）