紐約9月3日專電 盡管今年8月份幾乎所有主要汽車制造商在美國的銷量均低于去年同期水平,但許多車商都看到美國車市可能觸底反彈的希望。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),今年8月份,通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田在美國市場的汽車銷量分別比去年同期下跌約20.3%、26.5%、34%、9.4%和7.3%。 幾大車商中唯有日產(chǎn)在美銷量同比增加13.6%。
與此同時(shí),與7月份相比,許多汽車巨頭在美銷量都有所增加,其中通用公司增幅最大。由于該公司向消費(fèi)者提供了針對(duì)多款車型的補(bǔ)貼優(yōu)惠,其8月汽車銷量環(huán)比大增31%。該公司北美地區(qū)副總裁馬克•拉尼夫當(dāng)天說:“8月份的銷售數(shù)字令我們十分鼓舞,它使我們有理由相信,通用正開始走出困境?!绷硗?,克萊斯勒和豐田的銷量也分別比7月份增加7.1%和12.3%。
車商們認(rèn)為,房價(jià)走勢和制造業(yè)產(chǎn)出企穩(wěn)等有利于推動(dòng)車市復(fù)蘇。由于汽油價(jià)格回落,加之各項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)的推出,消費(fèi)者甚至開始考慮購買油耗較大的卡車和SUV。
根據(jù)汽車數(shù)據(jù)公司提供的最新數(shù)據(jù),今年8月份美國市場汽車整體銷量經(jīng)季節(jié)調(diào)整后按年率計(jì)算為1370萬輛,同比下跌15.5%,但與7月份的1250萬輛這一16年來最低月銷量相比,則大增10%。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),今年8月份,通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田在美國市場的汽車銷量分別比去年同期下跌約20.3%、26.5%、34%、9.4%和7.3%。 幾大車商中唯有日產(chǎn)在美銷量同比增加13.6%。
與此同時(shí),與7月份相比,許多汽車巨頭在美銷量都有所增加,其中通用公司增幅最大。由于該公司向消費(fèi)者提供了針對(duì)多款車型的補(bǔ)貼優(yōu)惠,其8月汽車銷量環(huán)比大增31%。該公司北美地區(qū)副總裁馬克•拉尼夫當(dāng)天說:“8月份的銷售數(shù)字令我們十分鼓舞,它使我們有理由相信,通用正開始走出困境?!绷硗?,克萊斯勒和豐田的銷量也分別比7月份增加7.1%和12.3%。
車商們認(rèn)為,房價(jià)走勢和制造業(yè)產(chǎn)出企穩(wěn)等有利于推動(dòng)車市復(fù)蘇。由于汽油價(jià)格回落,加之各項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)的推出,消費(fèi)者甚至開始考慮購買油耗較大的卡車和SUV。
根據(jù)汽車數(shù)據(jù)公司提供的最新數(shù)據(jù),今年8月份美國市場汽車整體銷量經(jīng)季節(jié)調(diào)整后按年率計(jì)算為1370萬輛,同比下跌15.5%,但與7月份的1250萬輛這一16年來最低月銷量相比,則大增10%。