從中國橡膠工業(yè)協(xié)會了解到，美國國際貿易委員會(ITC)8月15日就中國非公路輪胎反傾銷反補貼案發(fā)布肯定性損害終裁公告，裁定中方輸美涉案產(chǎn)品對美國內產(chǎn)業(yè)構成實質損害。但終裁的傾銷稅率遠低于初裁結果。

   此次“雙反”案件終裁結果是：補貼稅率貴州輪胎股份有限公司2．45％，河北興茂輪胎有限公司14％，天津國際聯(lián)合輪胎橡膠有限公司6．58％，其他企業(yè)5．62％；傾銷稅率貴州輪胎5．25％，河北興茂28．69％，天津聯(lián)合8．44％，徐州徐工輪胎有限公司不構成傾銷；其他23家單獨應訴企業(yè)12．58％，未應訴企業(yè)210．48％。

    與初裁應訴企業(yè)傾銷稅率為10．98％~51．81％、23家適用平均稅率的應訴企業(yè)稅率為24．75％的結果相比，終裁傾銷稅率大幅下降，而其他未應訴中國企業(yè)懲罰性稅率仍為210．48％。

    代理此案的美國霍金豪森律師事務所表示，在政府支持及行業(yè)協(xié)會、企業(yè)的共同努力下，此案獲得廠比較低的傾銷稅率，補貼稅率雖未出現(xiàn)兩位數(shù)的懲罰性高關稅，但在補貼稅率裁定方面仍存在一些不合理的地方。而反傾銷反補貼合并調查，是違背世貿組織相關規(guī)定的。不少業(yè)內人士在接受采訪時表示，終裁傾銷稅率雖然大幅下降，但會對中國輪胎出口產(chǎn)生較大的潛在影響。

    據(jù)了解，近幾年美國非公路輪胎供需缺口較大。2005年我國出門到美國的涉案產(chǎn)品為128．6萬條，2006年為138．7萬條，2007年為148．8萬條，／L年間出口量并未大幅增長。另外，中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，涉案產(chǎn)品的出門單價近幾年持續(xù)大幅提高。