2008年8月17日，由山東省科技廳組織的山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱時(shí)風(fēng)集團(tuán)）“巨型全鋼工程子午胎科技成果鑒定會(huì)”在聊城召開。北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師、教授吳桂忠，青島科技大學(xué)博士生導(dǎo)師、教授李志華，國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師初繼進(jìn)，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心青島分中心高級(jí)工程師郭存伏，北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師張建華，意大利倍耐力輪胎（中國(guó)）有限公司主任李偉，聊城市科技局副局長(zhǎng)韓道瑩，高唐縣科技局局長(zhǎng)董樹嶺，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)等參加了會(huì)議。

　　在鑒定會(huì)上，與會(huì)專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目報(bào)告，審查了相關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行了熱烈討論。與會(huì)專家對(duì)時(shí)風(fēng)巨型全鋼工程子午胎項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為巨型全鋼工程子午胎項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品研究具有創(chuàng)新性、前瞻性，并在生產(chǎn)工藝上有重大創(chuàng)新。該項(xiàng)目解決了巨型全鋼工程子午胎關(guān)鍵技術(shù)難題，創(chuàng)新實(shí)施了磁鐵吸附胎胚自動(dòng)輸送成型工藝，攻克了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、超大超厚部件自動(dòng)組合、準(zhǔn)確集成的關(guān)鍵工藝瓶頸，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并取得多項(xiàng)專利技術(shù)。時(shí)風(fēng)巨型全鋼工程子午胎系列產(chǎn)品完全可以替代進(jìn)口，滿足國(guó)內(nèi)需求，并出口國(guó)外，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　鑒定委員會(huì)最后鑒定意見是：山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司自主研發(fā)的巨型全鋼工程子午胎，成套工藝裝備科學(xué)合理，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，24.00R49、27.00R49、33.00R51、36.00R51、37.00R57、40.00R57等規(guī)格產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。打破了國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷，提升了中國(guó)輪胎行業(yè)自主創(chuàng)新能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)了中國(guó)橡膠行業(yè)科技進(jìn)步。

　　據(jù)時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)介紹，為了此次成果鑒定，專家們考察工廠，實(shí)地查看巨型工程子午線輪胎的生產(chǎn)制造工藝，為時(shí)風(fēng)巨型工程子午線輪胎作出科學(xué)公正的評(píng)價(jià)進(jìn)行了詳實(shí)的調(diào)研。他們同時(shí)又對(duì)時(shí)風(fēng)電動(dòng)轎車進(jìn)行了實(shí)地查看并分別進(jìn)行了試乘，對(duì)電動(dòng)轎車的生產(chǎn)工藝要求提出了具體的指導(dǎo)意見。

　　劉成強(qiáng)表示，此次鑒定的順利完成對(duì)于時(shí)風(fēng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)新的起點(diǎn)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)將認(rèn)真完善報(bào)告文件，加大產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)，提高工藝持續(xù)創(chuàng)新，認(rèn)真開拓國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使輪胎項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果。

　　據(jù)悉，巨型全鋼工程子午胎系列產(chǎn)品是時(shí)風(fēng)集團(tuán)為打破國(guó)際市場(chǎng)壟斷局面，所確立的企業(yè)自主創(chuàng)新項(xiàng)目。時(shí)風(fēng)集團(tuán)輪胎產(chǎn)業(yè)依托時(shí)風(fēng)集團(tuán)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，成立了輪胎研究所作為產(chǎn)品研制和開發(fā)部門，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已經(jīng)掌握了巨型工程輪胎的核心開發(fā)技術(shù)。公司還具有國(guó)內(nèi)一流的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，能夠充分保證輪胎的成品質(zhì)量。企業(yè)已先后通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品也已通過(guò)美國(guó)交通部DOT認(rèn)證和ECE認(rèn)證，成為全球輪胎行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。目前，24.00R49、40.00R57等型號(hào)的巨型全鋼工程子午胎已試制成功并批量投放市場(chǎng)。在裝配首鋼水廠鐵礦、馬鞍山礦業(yè)等礦山開采工程機(jī)械后，用戶反映良好。時(shí)風(fēng)巨型全鋼工程子午胎項(xiàng)目已成為公司新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。