在國家發(fā)改委6月20日提高國內(nèi)航油價格后，國內(nèi)航線燃油附加費的上調(diào)也幾成定局。昨日，多家航空公司高管向早報證實，國家民航局已經(jīng)召集了31家航空公司代表，聽取各方對調(diào)高國內(nèi)航線燃油附加費的意見，然后將意見上報國家發(fā)改委?！皶厦窈骄植]有公布具體調(diào)整幅度，而具體調(diào)整幅度將按照民航局和發(fā)改委即將聯(lián)合下發(fā)的通知。但據(jù)我了解，通知將于近日下發(fā)，而調(diào)整后的燃油附加費最快將于7月1日，最慢將于7月中旬起實施。”一位航空公司高管表示。
雖然目前發(fā)改委仍沒有下發(fā)調(diào)整燃油附加費的通知，但目前業(yè)內(nèi)關(guān)于上調(diào)幅度，有兩個流傳版本。一種是800公里以下航段由現(xiàn)行每位旅客60元上調(diào)到70元，800公里(含)以上航段由現(xiàn)行每位旅客100元上調(diào)到120元；另外一種是800公里以下航段由現(xiàn)行每位旅客60元上調(diào)到80-90元，800公里(含)以上航段由現(xiàn)行每位旅客100元上調(diào)到150元。對此，中信建投分析師認為，后者可能性較大?！叭ツ?1月，航油價格上漲500元，發(fā)改委上調(diào)幅度為10-20元，此次航油價格上漲了1500元，上漲幅度應(yīng)該更大?！?/FONT>
國家發(fā)改委19日晚間宣布，次日起將航空煤油價格每噸提高1500元，航空煤油出廠價格由每噸5950元調(diào)整為7450元。航空煤油國內(nèi)零售價格也從以前的每噸6520元上漲至8020元，上漲了23%。此前，多位航空公司的高層向早報記者透露，國航、南航和東航等多家航空公司已向國家民航局遞交了要求調(diào)高國內(nèi)航線燃油附加費的申請。
中信建投分析師認為，按照成品油價格每噸提高1500元來計算，三大航空公司都需要提高很大的成本?！皷|航每年需要多花30億元，國航每年多花36億元，而南航每年需要多花42億在航油上面?！?不出意外，此前已經(jīng)盈利的航空公司將恢復(fù)到此前微利甚至虧損的狀況?！叭加透郊淤M即便上調(diào)，也將在一定程度上對機票價格帶來壓力?！?/FONT>
據(jù)了解，會上，除了要求提高燃油附加費外，航空公司還建議減免飛機進口環(huán)節(jié)的多項稅費，以緩解目前的成本壓力。而航油支出是航空公司最大的壓力，已經(jīng)占航空公司總運營成本的40%左右。
目前，國內(nèi)航線燃油附加費為每人60元(800公里以下)、100元(800公里以上)。受油價高企影響，近期國內(nèi)航空公司已紛紛上調(diào)部分國際航線的燃油附加費。
