鋼鐵價(jià)格的持續(xù)高位運(yùn)行,讓一些鋼廠初步嘗到甜頭。然而,現(xiàn)實(shí)真得如想象中的那么樂觀嗎?
冶金工業(yè)信息中心專家趙剛表示了他對(duì)當(dāng)前鋼價(jià)高位運(yùn)行的擔(dān)心。
他認(rèn)為當(dāng)前過快的鋼材供給增長(zhǎng)與逐漸減速的市場(chǎng)需求之間的矛盾日益突出,“從這一大的供求關(guān)系走向看,未來鋼材價(jià)格應(yīng)該是在上下波動(dòng)中重心逐步下移?!?/FONT>
2008年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),已經(jīng)顯示出了國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭減弱的問題。
目前下游的一些企業(yè)由于成本的壓力,陷入了利潤(rùn)下滑但又難以漲價(jià)的尷尬境地。
據(jù)了解,鋼鐵價(jià)格上漲對(duì)下游行業(yè)的影響主要在成本方面。
興業(yè)證券的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)機(jī)床行業(yè)、重型機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械年用鋼都在550萬噸到700多萬噸左右。
如果鋼鐵價(jià)格平均提高400元/噸,那么機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)影響將達(dá)到300多億元之多。
鋼鐵成本在工程機(jī)械行業(yè)的成本超過50%,但是目前機(jī)械行業(yè)大部分產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)的成本轉(zhuǎn)嫁能力較差。
汽車、家電行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈,成本轉(zhuǎn)嫁能力也不強(qiáng)。
另外,由于政策對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控,部分開發(fā)商存在資金斷裂現(xiàn)象,將不利于未來行業(yè)的投資增長(zhǎng),而房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼占比高達(dá)55%。
汽車、耐用消費(fèi)品無疑是中國(guó)鋼材消費(fèi)的另一個(gè)重要方面。
雖然鋼材等原材料價(jià)格不斷上漲,但家用電器等耐用消費(fèi)品卻不敢輕易漲價(jià),至少是不敢與鋼材等原材料同幅度漲價(jià)。
據(jù)有關(guān)資料,一度因?yàn)殇摬臐q價(jià)而嘗試提高價(jià)格的某家用電器廠商,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈被迫再次降價(jià)促銷。
近期空調(diào)遭遇全線價(jià)格“雪崩”,最高降幅達(dá)到30%。
國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為,“如今,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,價(jià)格往上走不太可能。我想,現(xiàn)在價(jià)格上漲還為時(shí)太早,至少還要等
幾年。盡管通貨膨脹壓力增大、原材料價(jià)格上漲,但可以肯定地說,汽車價(jià)格漲不上去?!辈粌H如此,國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格也出現(xiàn)了今年以來首次環(huán)比下降。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心近期公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份全國(guó)整體汽車價(jià)格同比下降3.21%,環(huán)比下降1.19%。
下游鋼材用戶的紛紛降價(jià)行為,對(duì)于不斷上漲的鋼材行情實(shí)在不是一個(gè)好消息。
由于多方面因素的影響,今年以來全國(guó)各地樓盤買賣出現(xiàn)濃厚的觀望氣氛,不僅投機(jī)買房和投資買房需求顯著萎縮,自住買房也被推遲,以等待局勢(shì)明朗。
在這種情況下,并因?yàn)橘Y金緊張,開發(fā)商普遍減慢了施工進(jìn)度。
從今后的發(fā)展趨勢(shì)來看,國(guó)家從緊的貨幣政策和有關(guān)專家就指出:美國(guó)次貸危機(jī)的警示,使得金融機(jī)構(gòu)收緊了對(duì)房地產(chǎn)的貸款。
濃厚的觀望氣氛及住宅價(jià)格的強(qiáng)烈降價(jià)預(yù)期,又使得開發(fā)商借助預(yù)售款建房的目標(biāo)不能完全實(shí)現(xiàn)。
鋼鐵行業(yè)資深專家徐向春對(duì)此表示,但如果鋼材價(jià)格過高,市場(chǎng)會(huì)承受不了。
不少下游企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,即使提價(jià)也仍然無利可圖,因此可能被迫減少出口,還有一些家電生產(chǎn)企業(yè)可能因此倒閉。
四川省汶川地震導(dǎo)致大量建筑倒塌損毀,重建工作被提上日程,建筑鋼材的需求會(huì)有一定程度的增加。
“災(zāi)后重建的計(jì)劃,很可能會(huì)為專注大型住宅社區(qū)以及公建配套的開發(fā)商帶來機(jī)會(huì)?!比蛟u(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾發(fā)布報(bào)告稱。
但是,這個(gè)數(shù)量不會(huì)超過1800萬噸,而且其需求釋放期在3年以上,年均增加量在500萬噸左右,相對(duì)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)能并不是很大,經(jīng)估算也就是今年一個(gè)季度的鋼材和鋼坯的出口減少量,因此根本不會(huì)引發(fā)國(guó)內(nèi)供求關(guān)系的緊張,也不會(huì)扭轉(zhuǎn)2008年中國(guó)鋼材需求總量增幅回落的局面。
當(dāng)然,災(zāi)后重建需要量最大的是建筑鋼材,鋼材總量與品種結(jié)構(gòu)存在一定失衡。
有關(guān)部門已經(jīng)注意到了這個(gè)問題,將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求情況,加大建筑鋼材的生產(chǎn)力度。同時(shí)關(guān)注并嚴(yán)厲打擊以此作為炒作題材,哄抬鋼材價(jià)格,尤其是建筑鋼材價(jià)格的囤積投機(jī)行為。必要時(shí),還可以通過提高臨時(shí)出口關(guān)稅的措施,抑制或停止建筑鋼材的出口。
“對(duì)于樓市而言,地震的負(fù)面影響,包括心理上的,將使部分購(gòu)房者暫緩入市?!鄙虾R拙臃康禺a(chǎn)研究院發(fā)展研究所副所長(zhǎng)楊紅旭坦言。
生產(chǎn)成本增加無疑是今年以來中國(guó)鋼材的漲價(jià)的重要因素。
今年以來,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)性強(qiáng)勁上漲。
據(jù)商務(wù)部重要生產(chǎn)資料監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)測(cè)算,4月末全國(guó)鋼鐵企業(yè)的平均出廠價(jià)格同比至少提高了1400元/噸,而同期大型鋼鐵企業(yè)所增加的鐵礦石費(fèi)用(國(guó)內(nèi)外礦石價(jià)格、長(zhǎng)期合同價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格綜合測(cè)算)不超過300元。
可見,今年上半年國(guó)內(nèi)鋼材的漲價(jià)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了成本增加水平。豈能單單用成本提高來加以解釋。
部分分析認(rèn)為,鋼價(jià)上漲不排除一些生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商乘機(jī)炒作和國(guó)際環(huán)境的影響等因素。
根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)能夠連年大幅增長(zhǎng),借助成本因素提高價(jià)格發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
一家年產(chǎn)量在300萬噸左右的鋼廠負(fù)責(zé)人對(duì)目前過高的鋼材價(jià)格并不十分樂觀。他認(rèn)為,成本推動(dòng)型的鋼價(jià)上漲,能不能維持一個(gè)高位平衡,現(xiàn)在無法判斷。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材消化能力到底有多大,也還是一個(gè)未知數(shù)。(來源:現(xiàn)代物流報(bào))