6月4日中午,印度政府宣布,該國的成品油價(jià)格在年內(nèi)第二次上漲,幅度為11%。其中,每升汽油價(jià)格上升5盧比約50盧比(約合人民幣8.33元),每升柴油價(jià)格上升3盧比至約30盧比(約合人民幣5元)。由于印度國內(nèi)各地的稅收水平不一,不同地區(qū)的實(shí)際價(jià)格有所區(qū)別。
馬來西亞也宣布,從6月5日零時(shí)起,馬來西亞的每升汽油和柴油的銷售價(jià)格調(diào)整為2.70林吉特和2.58林吉特(約合人民幣5.94元和5.68元),上調(diào)幅度為41%和63.3%。
為了是次漲價(jià)的順利推行,印度總理辛格發(fā)表電視講話,希望民眾能理解政府的決定:“操作不可能一直這么延續(xù)下去(指政府補(bǔ)貼和石油企業(yè)的虧損)。我們需要學(xué)習(xí)怎么調(diào)整合應(yīng)對(duì)這種國際形勢(shì)。我們需要在能源使用上更有效率和節(jié)約?!?/FONT>
馬來西亞總理巴達(dá)維也呼吁民眾不要因?yàn)闈q價(jià)而舉行示威活動(dòng)。
亞洲的強(qiáng)勁需求和增長被視為支撐國際油價(jià)的重要因素,一位石油分析師對(duì)本報(bào)表示,以亞洲人對(duì)成本的高敏感度,成品油價(jià)格的上調(diào),對(duì)減少不合理的消費(fèi)將有很大的幫助。長期而言,對(duì)經(jīng)濟(jì)的益處更大。
普氏能源資訊(Platts)高級(jí)編輯總監(jiān)大衛(wèi)?恩斯伯格先生較早前接受采訪,分析當(dāng)前國際石油供求關(guān)系時(shí)也對(duì)本報(bào)記者強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。
而一位接受本報(bào)記者采訪的交易員則提示前述兩大事件將抑制國際石油市場(chǎng)價(jià)上漲。他認(rèn)為國際投機(jī)資金對(duì)原油價(jià)格肆無忌憚的做多行為,與他們判斷亞洲各國政府不敢真正放開成品油價(jià)格管制機(jī)制的預(yù)期非常有關(guān)系?,F(xiàn)在亞洲各國政府所采取的行動(dòng)的姿態(tài),“對(duì)于這種石油炒家來說,是一個(gè)很不利的信號(hào)”。
受多個(gè)因素打擊,國際原油交易價(jià)格最近大幅走低,從5月22日最高的135美元/桶下降到6月4日最新的122.74美元/桶,下降了9.1%。
印度:11%沒有一方滿意
由于該國石油企業(yè)預(yù)計(jì)在今年內(nèi)可能出現(xiàn)約18000億盧比(約合人民幣3000億元)的經(jīng)濟(jì)虧損,而政府僅計(jì)劃承擔(dān)其中的6000億盧比,印度的情況格外引人關(guān)注。
但這次的成品油漲價(jià)幅度并沒有讓印度各方感到滿意。
印度最大的石油公司,國有的Indian Oil Corporation Ltd.當(dāng)天的股價(jià)下跌了3.7%或15.86盧比,收于417.85盧比,另一家Bharat Petroleum則股價(jià)下跌8.5%或29.80盧比,收于322.00盧比。因市場(chǎng)預(yù)測(cè)上調(diào)成品油價(jià)無法扭轉(zhuǎn)石油公司的虧損態(tài)勢(shì)。受此影響,當(dāng)日印度孟買證交所(Bombay Stock Exchange)SENSEX指數(shù)全日下跌2.81%或440點(diǎn),收于15514.79點(diǎn)。
本次價(jià)格調(diào)整之后,雖然印度整個(gè)石油行業(yè)的虧損將減少2112億盧比(約合人民幣352億元),但只占之前估計(jì)的全年可能發(fā)生的18000億盧比虧損額的11.7%。執(zhí)政國大黨宣稱的該漲價(jià)幅度對(duì)普通民眾而言,僅是“輕微的負(fù)擔(dān)”(minimum possible burden)從比例上看并非沒有道理。
但石油公司的巨額經(jīng)濟(jì)損失和政府的解釋不能抹平民眾的不滿。印度人民黨(BJP)譴責(zé)團(tuán)結(jié)進(jìn)步聯(lián)盟(United Progressive Alliance)和總理辛格(Manmohan Singh)的決定是“災(zāi)難性的”。而團(tuán)結(jié)進(jìn)步聯(lián)盟中的多個(gè)左翼政黨也準(zhǔn)備于漲價(jià)次日(6月5日)便號(hào)召群眾參加示威游行,以抗議政府的決定。但印度人民黨卻指責(zé)左翼政黨虛偽,認(rèn)為他們也是同意批準(zhǔn)該議案的部分力量。
國大黨發(fā)言人Tiwari針對(duì)人民黨的譴責(zé),反駁說:“人民黨領(lǐng)導(dǎo)的全國民主聯(lián)盟(National Democratic Alliance,NDA〕執(zhí)政時(shí),油價(jià)只從每桶12.2美元升到了34.7美元,他們給汽油漲了21次價(jià),給柴油漲了17次價(jià),給液化天然氣也漲了三次價(jià),連煤油都沒有放過。而現(xiàn)在的國際石油價(jià)格是每桶133美元。” Tiwari強(qiáng)調(diào),煤油的價(jià)格這次沒有漲。
煤油作為印度低收入水平民眾的日常消費(fèi)品,在印度被廣泛使用。全印度超過1億家庭使用政府補(bǔ)貼的煤油用于照明和烹飪。每升煤油的銷售價(jià)格在印度僅為10盧比(約合人民幣1.67元),遠(yuǎn)低于成本的30盧比,其年總消費(fèi)量稍高于汽車用的汽油。
馬來西亞猛漲41%-63%
從6月5日零時(shí)起,馬來西亞的每升汽油和柴油的銷售價(jià)格調(diào)整為2.70林吉特和2.58林吉特(約合人民幣5.94元和5.68元),上調(diào)幅度為41%和63.3%。
馬來西亞的成品油漲價(jià)決定沒有受到如印度那么強(qiáng)烈的反對(duì)聲音,但卻可以用“迅猛”二字形容。之前馬來西亞也透露過要調(diào)整油價(jià)的消息,但很少人會(huì)想到,結(jié)果會(huì)來得如此突然和幅度如此之大。
馬來西亞總理巴達(dá)維(Abdullah Ahmad Badawi)緊急表態(tài):“我們不能再和現(xiàn)在一樣繼續(xù)補(bǔ)貼下去了?!彼瑫r(shí)公布了對(duì)消費(fèi)者新的補(bǔ)貼方案,一部普通的家庭轎車一年內(nèi)約能獲得政府提供的625林吉特的燃料油(4848,-39.00,-0.80%,吧)補(bǔ)貼。
馬來西亞國內(nèi)貿(mào)易及消費(fèi)事務(wù)部(Domestic Trade and Consumer Affairs Minister)部長Shahrir Abdul Samad與巴達(dá)維相互呼應(yīng),他說,從長期來看,燃料油價(jià)格是要與國際市場(chǎng)價(jià)格同步上調(diào)的。他還認(rèn)為,這次的燃料油價(jià)格調(diào)整后,馬來西亞的年通脹率會(huì)上升到5%左右。
今年4月,馬來西亞錄得15個(gè)月來的最高通脹率3%。在此前,分析家們認(rèn)為其全年的通脹率會(huì)在2.5%到3.5%之間。
據(jù)馬來西亞政府統(tǒng)計(jì),本次調(diào)整將減少其在燃料油方面的補(bǔ)貼約137億林吉特(約合人民幣301億元)。之前本報(bào)曾報(bào)道,馬來西亞政府今年可能需要支出的補(bǔ)貼費(fèi)用金額約為480億林吉特。
有分析認(rèn)為,巴達(dá)維在冒著很大的政治風(fēng)險(xiǎn),雖然價(jià)格調(diào)整從長期來看是必要的,但短期內(nèi)如此大幅度的調(diào)整可能會(huì)對(duì)政府造成很大的沖擊,而2006年時(shí)在競選中下臺(tái)的原總理馬哈蒂爾一直沒有停止在多個(gè)方面給巴達(dá)維施加巨大的壓力。
面對(duì)可能的挑戰(zhàn),巴達(dá)維促請(qǐng)民眾配合,不要舉行示威抗議活動(dòng)。他解釋道,馬來西亞的燃料油價(jià)格雖然經(jīng)過大幅上調(diào),但仍是亞洲地區(qū)最低的其中之一。
以最新油價(jià)來看,每升約合人民幣5.94元的馬來西亞汽油價(jià)格高于中國和印尼(分別為5.5元和4.4元),但仍遠(yuǎn)低于沒有補(bǔ)貼的泰國和菲律賓(每升價(jià)格約人民幣8元)。
在亞洲各主要石油消費(fèi)國中,由政府補(bǔ)貼成品油的國家有中國、印度、印尼和馬來西亞。較早前的5月24日,印尼以28.7%的幅度上調(diào)其燃料油價(jià)格,并引發(fā)一連串的國內(nèi)抗議示威活動(dòng)。