6月3日從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會獲悉，繼去年美國對我國非公路輪胎發(fā)起反傾銷反補貼合并調(diào)查后，今年5月巴西又對我國新卡客車充氣子午胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。外國對我國輪胎反傾銷調(diào)查涉案產(chǎn)品，已從斜交胎、自行車胎和摩托車胎等低附加值產(chǎn)品，逐步轉(zhuǎn)向載重子午胎、工程胎等高附加值產(chǎn)品。

　　立案公告稱，此次調(diào)查對象為輪輞直徑20、22、22.5英寸的新卡客車充氣子午胎，這3個型號是新卡客車充氣子午胎中用量最大的。傾銷調(diào)查期為2007年4月1日至2008年3月31日。巴西調(diào)查機構(gòu)稱，其不承認中國企業(yè)市場經(jīng)濟地位，選擇阿根廷作為替代國，指稱涉案產(chǎn)品傾銷幅度為82%。據(jù)巴西方面統(tǒng)計，中國涉案企業(yè)43家，涉案產(chǎn)品82.8萬條，涉案金額6977.8萬美元。

　　據(jù)了解，我國大型輪胎企業(yè)正在著手進行反傾銷單獨應(yīng)訴。某巴西大型輪胎經(jīng)銷商明確表示將支持中方企業(yè)應(yīng)訴。本案初裁將于11月中旬做出。

　　中橡協(xié)輪胎分會副秘書長談玉坤表示，巴西汽車工業(yè)發(fā)達，是中國輪胎出口較大的潛在市場。他希望更多的企業(yè)能積極應(yīng)訴。

　　本案是應(yīng)巴西輪胎工業(yè)協(xié)會今年1月提出的申請而發(fā)起調(diào)查的。巴西方面稱，中國輪胎在巴西的市場占有率已由2003年7月的0.2%上升至2007年7月的6.2%。