日前，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會向行業(yè)內(nèi)發(fā)出《中國輪胎行業(yè)自律書》，要求輪胎企業(yè)加強自律行為，維護我國輪胎在國內(nèi)外用戶中的信譽。
輪胎企業(yè)多、小、散、亂
近幾年，我國輪胎行業(yè)得到長足發(fā)展，涌現(xiàn)出中策輪胎、三角輪胎、雙錢輪胎、風神輪胎等一批大型輪胎企業(yè)。部分企業(yè)通過收購兼并等方式，也逐漸發(fā)展為具有一定規(guī)模的輪胎企業(yè)。但是，受利益驅(qū)使，一些其他行業(yè)里的企業(yè)也加入到輪胎生產(chǎn)的行列中，更加重了我國輪胎企業(yè)“多、小、散、亂”的狀況。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會有關(guān)專家歐陽洪利告訴記者：“輪胎屬于強制認證產(chǎn)品。目前國內(nèi)的輪胎企業(yè)數(shù)量超過500家，但通過3C認證的只有300多家。很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)都由個人承包，缺乏持續(xù)的技術(shù)支持，主要靠低價打拼市場。”
據(jù)了解，去年，我國輪胎產(chǎn)量為3.3億條，嚴重供大于求。由于很多中小輪胎企業(yè)的存在，大量低質(zhì)低價的輪胎充斥市場，并加劇了輪胎原材料供應的緊張局面。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長蔡為民告訴記者：“去年，我國輪胎出口1.44億條，已經(jīng)成為世界上輪胎生產(chǎn)和出口第一大國?！?/FONT>
蔡為民說：“我們必須清醒地認識到，我國輪胎行業(yè)中還存在一些市場不規(guī)范、盲目發(fā)展和不正當競爭的現(xiàn)象，國際貿(mào)易摩擦也在不斷增多，必須采取措施改變這種局面?！?/FONT>
輪胎企業(yè)加強自律
為加快我國由世界輪胎生產(chǎn)“大國”向“強國”轉(zhuǎn)變，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會制訂了《中國輪胎行業(yè)自律書》。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人透露，《自律書》要求輪胎企業(yè)必須按照標準（包括出口國標準、國家標準、行業(yè)標準及經(jīng)審核備案的企業(yè)標準）制造產(chǎn)品，不合格的產(chǎn)品不得出廠。他說：“輪胎企業(yè)要出口高附加值產(chǎn)品，打造中國輪胎品牌形象。在國際貿(mào)易活動中堅持公正、公平，建立市場預警機制，解決國際貿(mào)易爭端?！?/FONT>
除此之外，《自律書》還要求“不在公共場合貶低行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)（包括競爭對手）的形象及產(chǎn)品，提倡公平競爭，共同維護輪胎市場秩序。”
該《自律書》得到了中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會會員通過。杭州某輪胎企業(yè)負責人告訴記者：“《自律書》反映了行業(yè)內(nèi)的大部分企業(yè)的心聲。在維護行業(yè)公平競爭，鼓勵自主創(chuàng)新和技術(shù)進步方面具有積極作用。”
市場競爭仍是輪胎市場主要調(diào)節(jié)方式
除了從輪胎生產(chǎn)企業(yè)的層面加強對行業(yè)的引導，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會還對輪胎經(jīng)銷企業(yè)的經(jīng)營行為做了相關(guān)指導。據(jù)了解，由我國商務部批準立項，由中國商業(yè)科技質(zhì)量中心和中國橡膠工業(yè)協(xié)會（營銷委、輪胎分會）共同組織起草的《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營管理技術(shù)規(guī)范》也將在年內(nèi)出臺。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會分析人士告訴記者：“輪胎分會擁有80多家會員單位，雖然在數(shù)量上與全國500多家輪胎企業(yè)的數(shù)字有較大差距，但這些會員單位的產(chǎn)量占全國輪胎總產(chǎn)量的70%以上，對指導企業(yè)行為有積極作用?！?/FONT>
該人士同時承認，沒有成為會員的企業(yè)恰恰是《自律書》應該規(guī)范的對象，同時《自律書》不具有強制力，并不能從根本上改變輪胎市場“多、小、散、亂”的現(xiàn)狀。他說：“一方面，輪胎分會應加強對輪胎企業(yè)的覆蓋范圍，使更多的企業(yè)融入到自律的行業(yè)范圍內(nèi)。另一方面，也要借助媒體的力量，對存在不正當競爭行為的企業(yè)批評通報，加強對這些企業(yè)的輿論監(jiān)督?！?/FONT>
某輪胎企業(yè)負責人告訴記者：“輪胎行業(yè)的地方保護行為，嚴重阻礙了輪胎市場公平的發(fā)展，地方政府對當?shù)剌喬テ髽I(yè)實行稅收等方面的優(yōu)惠，使其他企業(yè)處在不公平的競爭環(huán)境中?！?/FONT>
杭州某輪胎企業(yè)負責人告訴記者：“輪胎市場目前的狀態(tài)主要是利益驅(qū)動導致的，市場競爭才是改變現(xiàn)狀的有效途徑。輪胎企業(yè)只有提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，讓用戶選擇更安全、更節(jié)能、科技含量更高的產(chǎn)品，才能使那些粗制濫造的產(chǎn)品退出市場，并改變輪胎行業(yè)的散亂競爭局面。”
