盡管北京車展已經(jīng)結(jié)束，但車展上外資輪胎企業(yè)主推的“綠色生產(chǎn)”理念仍令人關(guān)注。

　　隨著對(duì)節(jié)能環(huán)保認(rèn)識(shí)的日益提高，“綠色生產(chǎn)”的環(huán)保理念已經(jīng)延伸到全球各地。為了響應(yīng)這一號(hào)召，各大輪胎生產(chǎn)廠家努力改革生產(chǎn)流程，改善生產(chǎn)環(huán)境，并且對(duì)使用過的舊輪胎以及包裝材料和廢棄物進(jìn)行再利用，減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的污染，逐步通過環(huán)境管理體系ISO14001認(rèn)證。

　　自1997年起，住友橡膠工廠在日本國(guó)內(nèi)的6家企業(yè)和印度尼西亞工廠以及中國(guó)的常熟工廠，逐個(gè)通過ISO14001環(huán)境認(rèn)證，并于2006年以前全部實(shí)現(xiàn)了零排放。截止目前，固特異在全球32個(gè)生產(chǎn)工廠的環(huán)保生產(chǎn)也已經(jīng)達(dá)到了零排放。

　　據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)IEA調(diào)查顯示，車輛在行駛過程中，輪胎滾動(dòng)阻力所需能耗達(dá)到總能耗的30%。針對(duì)這一調(diào)查結(jié)果，輪胎企業(yè)加強(qiáng)了輪胎技術(shù)方面的研發(fā)，以降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少車輛的整體能耗。

　　米其林輪胎在制造過程中使用了含硅材料。硅的添加有效降低了輪胎行駛阻力，既節(jié)省了能源，又減少了廢氣排放。倍耐力和鄧祿普等企業(yè)展出了具有高可靠性和高節(jié)能性的缺氣保用輪胎，這種輪胎在行駛過程中如果遭遇漏氣導(dǎo)致氣壓降低，仍可使車輛以一定的速度行駛一段距離，不僅行駛安全性得到顯著提升，并可借此取消備胎，從而實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，節(jié)省燃油費(fèi)用。另?yè)?jù)優(yōu)科豪馬輪胎工作人員介紹，該企業(yè)一直致力于節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)工作。今年7月，優(yōu)科豪馬將推出一款全新的節(jié)能環(huán)保型輪胎。這款輪胎將大大降低輪胎的行駛能耗，為節(jié)能環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

　　一直以來，輪胎的原材料和生產(chǎn)嚴(yán)重依賴于有限的石油資源，今年，鄧祿普研發(fā)推出了非石油天然材料高達(dá)97%的ENASAVE97輪胎。該輪胎的推出，減少了對(duì)石油資源的依賴，同時(shí)降低了輪胎滾動(dòng)阻力，降低了油耗，減少了二氧化碳排放。