2008年洲際拉力賽(IRC)已于4月4日在土耳其的伊斯坦布爾拉開帷幕，土耳其站成為此系列賽事第二賽季的首站比賽。按照賽事計(jì)劃安排，該賽事將于今年11月在中國劃上句號。本屆洲際拉力錦標(biāo)賽將是一屆異常激烈的賽事，阿巴斯(Abarth)車隊(duì)立志從標(biāo)致(Peugeot)車隊(duì)手中奪回廠商冠軍頭銜，而頂尖的歐洲車手們也將面臨多名前世界冠軍明星車手的強(qiáng)硬挑戰(zhàn)，爭奪車手皇冠。

　　洲際拉力錦標(biāo)賽(IRC)是一項(xiàng)國際級系列賽事，允許輪胎生產(chǎn)廠商之間進(jìn)行公開競爭，因而對于在2007年同時(shí)贏得兩項(xiàng)冠軍頭銜的百路馳公司來說尤為重要。如往年一樣，眾多車隊(duì)在今年對冠軍頭銜的角逐中依然選擇了百路馳輪胎以求獲得佳績。而來自世界輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者米其林公司旗下的百路馳品牌也推出了自己的車隊(duì)，車隊(duì)將在五月開始的5輪比賽中投入運(yùn)行。

　　米其林汽車賽事部總監(jiān)Frédéric Henry-Biabaud 表示：“洲際拉力錦標(biāo)賽具有很好的發(fā)展前景。該賽事除了鼓勵汽車生產(chǎn)商之間的激烈競爭外，還鼓勵汽車輪胎生產(chǎn)商之間的競爭。此外，這項(xiàng)賽事還獲益于強(qiáng)有力的媒體報(bào)道，并且賽事組織者還會對成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制。該賽事所具有的競爭性將使洲際拉力錦標(biāo)賽成為百路馳輪胎面臨的真正的技術(shù)上的挑戰(zhàn)。我們需要為合作伙伴提供最好的比賽輪胎。在主場作戰(zhàn)的百路馳車手們將直接受益于這些免費(fèi)提供的輪胎在技術(shù)上的進(jìn)步，而對于那些日常就使用百路馳輪胎的客戶來說也是如此。因?yàn)閺奈覀兊墓份喬サ奖荣愝喬?，我們所使用的技術(shù)是相通的。我們非常期盼2008賽季的到來!”

　　橫跨兩大洲、兩大洋

　　繼Safari拉力賽因年初的肯尼亞暴亂而被取消后，2008洲際拉力錦標(biāo)賽已于4月4日在土耳其的伊斯坦布爾――世界上唯一一個(gè)橫跨兩個(gè)大洲的城市啟動。

　　伊斯坦布爾拉力賽的賽事路線位于同時(shí)與馬爾馬拉海和黑海相接的區(qū)域。該路線基本上與2007年賽事的路線相同。寬闊、波浪起伏的賽道在松樹林、三角梅、山茶樹之間蜿蜒伸展，得到了車手們的喜愛。標(biāo)致車隊(duì)比利時(shí)籍車手Nicolas Vouilloz說：“我非常享受去年在這里的這場比賽，不僅是因?yàn)樗屛覛⒊鲋貒@得了IRC賽事的首場勝利，同時(shí)也是因?yàn)橘惖乐車木吧浅延^，比賽的速度很快、很具有挑戰(zhàn)性。除了少量崎嶇道路，比賽的路面并不是非常地傷輪胎，但路面上總是有一層松軟的石子，所以我們必須在輪胎上重刻花紋以提高抓地力?！?/FONT>