當(dāng)前,中國(guó)已成為世界最大的輪胎生產(chǎn)國(guó),所占全球市場(chǎng)份額逐年遞增。面對(duì)每年以20%以上速度增長(zhǎng)的中國(guó)輪胎市場(chǎng),跨國(guó)公司加緊在中國(guó)跑馬圈地,他們高額投資建廠、本土化研發(fā)、擴(kuò)張連鎖加盟網(wǎng)絡(luò)等,在賺取高額利潤(rùn)的同時(shí),造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
跨國(guó)公司市場(chǎng)爭(zhēng)奪加劇
據(jù)了解,在輪胎配套和零售市場(chǎng),后者銷量占全部輪胎銷量的2/3。企業(yè)在零售輪胎市場(chǎng)的占有率在一定程度上取決于其網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,建設(shè)更大的銷售網(wǎng)絡(luò)成為跨國(guó)輪胎廠商競(jìng)爭(zhēng)的手段,他們無不加速擴(kuò)張步伐。
固特異是最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)輪胎企業(yè),目前該公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)策略開始轉(zhuǎn)向銷售渠道、銷售模式和售后服務(wù),在6個(gè)月內(nèi)籌建300家零售加盟店,創(chuàng)下幾乎平均每天開設(shè)兩家新店的紀(jì)錄。
另一個(gè)跨國(guó)輪胎企業(yè)米其林為了搶占更多市場(chǎng)份額,在中國(guó)投資超過4億美元。如今,米其林已分別在沈陽(yáng)和上海擁有工廠,經(jīng)銷商數(shù)量超過300家,且正以每年新增100家經(jīng)銷商的速度發(fā)展。
普利司通在中國(guó)的投資力度也在不斷加大,成為世界輪胎巨頭在華建廠最多的企業(yè),僅在惠州就投資50億元建設(shè)了一家工廠,引起業(yè)內(nèi)極大震動(dòng)。此外,繼在江蘇建立多家輪胎工廠和研發(fā)基地后,日前普利司通面積達(dá)83. 9萬(wàn)平方米的輪胎試驗(yàn)場(chǎng)又在江蘇宜興建成。
韓泰也將中國(guó)視為全球最重要的輪胎市場(chǎng),先后在浙江嘉興和江蘇建立了工廠。目前,韓泰在中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)上的占有率已名列前茅,并力爭(zhēng)在5年內(nèi)建立300家加盟店,與米其林等廠商爭(zhēng)奪零售輪胎市場(chǎng)。此外韓泰輪胎為整車配套的生產(chǎn)項(xiàng)目也已啟動(dòng),預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)輪胎6萬(wàn)條。
環(huán)境污染和資源浪費(fèi)嚴(yán)重
跨國(guó)輪胎企業(yè)在中國(guó)搶占市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)高額利潤(rùn),同時(shí)造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。一些企業(yè)在建設(shè)初期未執(zhí)行“三同時(shí)”制度,未建污水處理設(shè)施,任意排放超標(biāo)廢水,未建污染治理設(shè)施便擅自投產(chǎn)等環(huán)境違法行為呈快速上升勢(shì)頭。
2007年1月,米其林公司在華投資的米其林回力股份有限公司因環(huán)保違規(guī),被國(guó)家環(huán)??偩贮c(diǎn)名通報(bào)。另一投資巨大的米其林某輪胎項(xiàng)目涉及4項(xiàng)問題(未按環(huán)保要求完成對(duì)3臺(tái)鏈條爐進(jìn)行脫硫除塵改造,輪胎廠無組織排放惡臭超標(biāo),未落實(shí)鍋爐在線監(jiān)測(cè)裝置,噪聲超標(biāo)嚴(yán)重),被列入違規(guī)名單。國(guó)家環(huán)保總局責(zé)令其限期改正,否則將依法責(zé)令其停止試生產(chǎn)并處以罰款。之后,米其林方面行動(dòng)遲緩。由于整改不力,2007年1月底,米其林再次受到國(guó)家環(huán)??偩贮c(diǎn)名通報(bào)。
業(yè)內(nèi)人士稱,由于輪胎生產(chǎn)涉及許多化工中間產(chǎn)品生產(chǎn),如果控制不嚴(yán),極容易對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。此次米其林污染事件,即與此有關(guān)。
環(huán)保違規(guī)的跨國(guó)輪胎企業(yè)認(rèn)為.成本壓力是造成其環(huán)境污染超標(biāo)的主要原因。近年來,輪胎企業(yè)受到原材料成本上漲以及整車廠不斷壓價(jià)的壓力,在環(huán)保上的投入自然也就有所縮減。但真實(shí)情況是,大部分國(guó)外品牌輪胎企業(yè)都已抬高了產(chǎn)品價(jià)格,如普利司通、米其林、固特異等大部分國(guó)外品牌的輪胎2007年平均價(jià)格漲幅達(dá)3%-5%。目前,這一提價(jià)浪潮仍在延續(xù),在華銷售的輪胎產(chǎn)品價(jià)格也已有所上調(diào)。國(guó)際輪胎巨頭的產(chǎn)品售價(jià)普遍較高,利潤(rùn)豐厚,提價(jià)不僅抵消了成本上升的影響,甚至可能增加利潤(rùn)。由此可見,態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)、缺乏責(zé)任感、一味追求高額利潤(rùn)、放松自我曾一貫堅(jiān)持的要求,才是跨國(guó)輪胎企業(yè)在中國(guó)造成環(huán)境污染的主要原因。
除了環(huán)境污染外,跨國(guó)輪胎企業(yè)在中國(guó)不斷新建加盟店,擴(kuò)建工廠,新增項(xiàng)目,對(duì)于橡膠、炭黑、土地、人力、環(huán)境等資源都是一種巨大的消耗。經(jīng)過多年發(fā)展,中國(guó)輪胎市場(chǎng)已基本成熟??鐕?guó)輪胎企業(yè)加速擴(kuò)張步伐,缺少合理規(guī)劃。
遏止跨國(guó)公司雙重標(biāo)準(zhǔn)
事實(shí)上,跨國(guó)公司的污染問題近兩年已逐漸浮出水面,被環(huán)保部門點(diǎn)名批評(píng)過的跨國(guó)公司的數(shù)量,已經(jīng)從最初的80~90家增加到目前的近300家。大部分上了污染企業(yè)名單的跨國(guó)公司,其實(shí)在環(huán)保方面都曾擁有良好的口碑,保護(hù)環(huán)境甚至已經(jīng)成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)污染狀況呈上升勢(shì)頭,部分原因是相當(dāng)一部分跨國(guó)企業(yè)執(zhí)行雙重環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),在中國(guó)缺乏環(huán)境責(zé)任感。這些企業(yè)在其本土循規(guī)蹈矩,厲行環(huán)保,不敢越雷池一步??稍诎l(fā)展中國(guó)家,則是另一套社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)。
有環(huán)保專家建議,由于企業(yè)道德行為是建立在社會(huì)的懲罰機(jī)制之上的,要遏止跨國(guó)公司在我國(guó)的雙重環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)務(wù)之急是要完善法規(guī)體系,對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁,強(qiáng)化監(jiān)督和懲罰,依法關(guān)停嚴(yán)重環(huán)境違法外資企業(yè)。同時(shí),應(yīng)剎住一些地方政府為招商引資對(duì)跨國(guó)公司的寬縱行為。