廣州近四成受檢轎車(chē)存在輪胎安全隱患，其中42%的車(chē)輛輪胎氣門(mén)嘴帽丟失。日前，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和固特異輪胎公司共同主辦的“關(guān)注輪胎，關(guān)注行車(chē)安全”全國(guó)輪胎安全檢測(cè)活動(dòng)第二站抵達(dá)廣州。

　　在第一階段對(duì)全市450多個(gè)大型購(gòu)物中心、超市、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的超過(guò)9萬(wàn)輛小轎車(chē)的全部36萬(wàn)條輪胎(不計(jì)輪胎品牌)檢測(cè)的結(jié)果顯示：廣州有39%的轎車(chē)存在輪胎安全隱患。此前，固特異在深圳市的檢測(cè)結(jié)果顯示：深圳共有45%的轎車(chē)存在輪胎安全隱患。

　　輪胎潛在隱患

　　被車(chē)主漠視

　　在廣州地區(qū)第一階段的檢測(cè)活動(dòng)中，由于車(chē)主使用不當(dāng)或者維修不及時(shí)使得輪胎安全問(wèn)題尤為突出。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)的專(zhuān)家崔繼勇表示：在發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題的車(chē)輛當(dāng)中，超過(guò)20%的輪胎胎面磨損嚴(yán)重，輪胎剩余溝深已經(jīng)小于1.6毫米，輪胎抓地力嚴(yán)重不足。他指出，“隨著春季的到來(lái)和降雨的增多，這些輪胎應(yīng)對(duì)濕滑路面的抓地力明顯不足，對(duì)行車(chē)安全埋下隱患。建議這部分車(chē)主及時(shí)更換輪胎。”

　　根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，在廣州地區(qū)受檢的車(chē)輛當(dāng)中，最突出的幾大問(wèn)題包括：輪胎氣門(mén)嘴帽丟失、胎壓不足、胎面幾乎磨光和輪胎胎側(cè)有損傷等情況。