橡膠工業(yè)面臨一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息。

　　好消息：除亞洲以外的地區(qū)對(duì)橡膠需求下降將引起天然橡膠價(jià)格的下降。

　　壞消息：根據(jù)橡膠業(yè)內(nèi)人士的觀察和預(yù)測，合成橡膠的價(jià)格與天然橡膠的走勢相反，將走高。

　　盡管天然橡膠的需求只稍稍增加，但產(chǎn)量的上升已引起橡膠的過剩。據(jù)倫敦的一家咨詢和研究公司經(jīng)濟(jì)智商公司(Economist Intelligence Unit)介紹，2007年第二季度，輪胎行業(yè)使用最廣的RSS1橡膠的平均價(jià)格為2,487美元/噸，比一年前下降了100美元。

　　據(jù)橡膠制造協(xié)會(huì)說，輪胎中41%成份為橡膠，而橡膠中40%為天然橡膠，其余為合成橡膠。

　　經(jīng)濟(jì)智商公司說，由于以中國為首的亞洲企業(yè)不斷擴(kuò)大橡膠制品如輪胎的產(chǎn)能，亞洲對(duì)橡膠的需求增加。北美則由于該地區(qū)的制造商面臨相同進(jìn)口產(chǎn)品的威脅，其對(duì)橡膠的需求下降。

　　該公司預(yù)測在年底創(chuàng)2,480美元/噸新高之前，RSS1的價(jià)格會(huì)在第三季度下降至2,390美元/噸。

　　該公司還預(yù)測2008年RSS1價(jià)格相對(duì)于2007年平均下降6.8%。 但是RCMA(美國)公司(RCMA Americas Inc.，一家賣橡膠的公司)副總經(jīng)理Whitney Luckett先生說，事情不一定如此簡單。

　　他說，盡管近年基本需求分析都認(rèn)為橡膠價(jià)格應(yīng)該下降，但是不要忘記投機(jī)商對(duì)價(jià)格的影響，它使得膠價(jià)格走勢具有不可預(yù)測性。

　　在合成橡膠市場，據(jù)一本叫采購(Purchasing)的貿(mào)易出版物介紹，輪胎中使用最廣的SBR(丁苯橡膠)價(jià)格大幅上漲，六月份最高價(jià)格達(dá)到84美分/磅，比2006年同期上漲22%。

　　盡管解決了限制合成橡膠供應(yīng)的問題，但其價(jià)格還是在上漲，主要驅(qū)動(dòng)力是輪胎產(chǎn)品對(duì)合成橡膠的需求增加。

　　隨著輕卡及載重汽車的產(chǎn)量下降，汽車廠原配胎的需求下降。但據(jù)采購出版物介紹，替換胎市場的增長完全可彌補(bǔ)原配胎的需求下降造成的影響。