在微耕機、插秧機和水泵等農(nóng)機上常常使用汽油發(fā)動機，汽油發(fā)動機上有個阻風門，也稱“風門”，一般在化油器的進氣口位置，是汽油發(fā)動機化油器上的一個重要部件。通常在發(fā)動機冷啟動（冷啟動是指發(fā)動機距上次關機有一段時間，在發(fā)動機內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度一致的情況下開始啟動）時，要關閉阻風門，待發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，再打開阻風門。那么，為什么要這樣做呢？

　　汽油機是點燃式發(fā)動機，通過火花塞點燃氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合物（油氣混合物）來做功。油氣濃度（汽油和空氣的比例）必須在一定范圍內(nèi)，混合氣才能被點燃，汽油機才能正常工作。通常汽油發(fā)動機化油器在出廠時就設定了油氣混合比，這個混合比是按照發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)的需要設定的。如果不關閉阻風門直接對發(fā)動機進行冷啟動，發(fā)動機是無法被啟動的。原因在于發(fā)動機冷啟動之前，氣缸內(nèi)只有空氣，其內(nèi)部溫度較低，氣缸內(nèi)原有的空氣會沖淡新進入的油氣濃度，造成油氣濃度達不到要求，從而無法啟動。阻風門的作用是在發(fā)動機冷啟動時適當?shù)仃P閉部分進氣口，增加進入氣缸混合氣的油氣濃度，從而使混合氣能夠被點燃，幫助汽油機正常啟動。

　　如果在熱機狀態(tài)下啟動發(fā)動機（熱啟動是指發(fā)動機距上次關機時間很短，在發(fā)動機內(nèi)部溫度還是非常高的情況下開始啟動），由于氣缸內(nèi)還有一部分的油氣混合物，因此可以不關閉阻風門進行啟動。有時在熱機狀態(tài)下關閉阻風門會導致發(fā)動機不能啟動。

　　在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后應該完全打開阻風門，否則會因為混合氣過濃造成發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，比如冒黑煙等，還會造成油料消耗過大，在氣缸內(nèi)造成大量積碳，這對發(fā)動機的性能和壽命非常不利，應避免此類操作。

　　在知道阻風門的作用后，機手就可以通過判斷發(fā)動機狀態(tài)（冷機狀態(tài)或熱機狀態(tài)）來正確操作阻風門了。